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文檔簡介
1、隨著經(jīng)濟的飛速發(fā)展和高層、超高層建筑的普及,基坑開挖深度的不斷加深,對基坑支護體系的設(shè)計與施工不斷提出新的挑戰(zhàn)。而傳統(tǒng)的單一形式的支護手段往往不能滿足工程實踐的需求。雙排樁-錨支護結(jié)構(gòu)是一種新型的支護技術(shù),這種支護結(jié)構(gòu)成功的將雙排樁支護與錨桿支護聯(lián)合使用,發(fā)揮各自優(yōu)勢,能夠顯著的控制土體和支護結(jié)構(gòu)的變形,對工期緊、支護結(jié)構(gòu)場地有限的工程尤其適用。目前對雙排樁-錨支護結(jié)構(gòu)的研究很少,尤其對該支護結(jié)構(gòu)中雙排樁的受力及變形特征研究鮮為報道。本
2、文在研究雙排樁支護結(jié)構(gòu)、錨桿支護結(jié)構(gòu)、樁錨支護結(jié)構(gòu)的基本理論的基礎(chǔ)上,對雙排樁-錨支護結(jié)構(gòu)進行了受力分析,結(jié)合工程實例,運用三維有限差分程序FLAC3D軟件,創(chuàng)建了數(shù)值模型,按照實際工程的開挖程序進行了數(shù)值模擬,得到了一些有意義的結(jié)論,以期為類似工程提供借鑒。本文的主要研究如下:
(1)總結(jié)了雙排樁支護結(jié)構(gòu)、錨桿支護結(jié)構(gòu)、樁錨支護結(jié)構(gòu)的研究現(xiàn)狀以及雙排樁-錨支護結(jié)構(gòu)獨特的技術(shù)優(yōu)勢。探討了雙排樁-錨支護結(jié)構(gòu)的理論與數(shù)值分析方法。
3、
(2)建立了基于有限差分軟件FLAC3D的數(shù)值模型,并根據(jù)一個工程實例,得出了每一步開挖后前后排樁的位移和彎矩圖。開挖結(jié)束后,雙排樁支護結(jié)構(gòu)的最大水平位移位于基坑開挖深度的中偏上位置。反彎點位于坑底,樁身正彎矩最大值出現(xiàn)在開挖深度的1/2附近,樁身負彎矩最大值出現(xiàn)在開挖面向下插入深度的1/3附近,樁端附近彎矩一般都很小。排距是雙排樁設(shè)計的重要參數(shù),排距過小,受力不合理,排距過大剛架效果減弱,當(dāng)排距D=4d左右時,支護效果最佳
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