基于分區(qū)間數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)的絲杠狀態(tài)評(píng)估方法.pdf

1、數(shù)控機(jī)床在工作過(guò)程中，機(jī)床進(jìn)給軸絲杠各個(gè)位置處的使用情況是不同的，絲杠在全行程范圍內(nèi)處于不均衡的工作狀態(tài)，因此提出對(duì)絲杠劃分位置區(qū)間，分區(qū)間研究絲杠全行程的不均衡工作狀態(tài)的思想。
　　介紹了數(shù)控系統(tǒng)內(nèi)部電控?cái)?shù)據(jù)，根據(jù)絲杠的受力和工作臺(tái)對(duì)絲杠做功的原理，分析了絲杠的健康狀況與數(shù)控系統(tǒng)電控?cái)?shù)據(jù)的關(guān)聯(lián)關(guān)系。
　　研究了絲杠不均衡工作狀態(tài)分區(qū)間統(tǒng)計(jì)方法，開展了大量的數(shù)控系統(tǒng)電控?cái)?shù)據(jù)采集實(shí)驗(yàn)，對(duì)采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)處理，劃分絲杠位置區(qū)間，

2、采用三種指標(biāo)對(duì)映射到絲杠各位置區(qū)間的數(shù)據(jù)分區(qū)間統(tǒng)計(jì)。
　　在電控?cái)?shù)據(jù)采集實(shí)驗(yàn)期間測(cè)量了三次絲杠的螺距誤差，分析了絲杠分區(qū)間三種指標(biāo)與螺距誤差變化量的相關(guān)性，分析了絲杠分區(qū)間三種指標(biāo)的一致性和統(tǒng)計(jì)學(xué)結(jié)果。選取區(qū)間電流和速度乘積累加指標(biāo)為最優(yōu)指標(biāo)，作了最優(yōu)指標(biāo)的高階統(tǒng)計(jì)量分析，進(jìn)一步分析了最優(yōu)指標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn)差與總體絲杠螺距誤差的相關(guān)性，結(jié)果表明隨著時(shí)間的推移，絲杠全行程的不均衡工作程度越來(lái)越大。
　　為了方便數(shù)控機(jī)床用戶掌握絲杠分區(qū)