銹脹損傷RC拱極限承載力試驗研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、混凝土結(jié)構(gòu)耐久性問題是當(dāng)今世界普遍關(guān)注的問題,在我國公路線上有大量運營中的鋼筋混凝土橋梁,這些橋梁由于設(shè)計、施工問題、材料劣化、環(huán)境侵蝕、超載等原因,不可避免地產(chǎn)生不同程度的損傷,承載能力明顯下降。深入研究這些橋梁的承載能力是今后能否合理利用它們的關(guān)鍵所在,已經(jīng)成為了一項極為迫切的任務(wù),對銹蝕鋼筋混凝土拱力學(xué)性能的研究顯得尤為重要。
   如果能建立保護層混凝土銹脹裂縫擴展的程度與鋼筋銹蝕率的關(guān)系,一方面能為混凝土結(jié)構(gòu)耐久性劣化

2、的安全性分析提供理論基礎(chǔ);另一方面也能為根據(jù)銹脹裂縫寬度檢測、估算在役結(jié)構(gòu)中鋼筋的銹蝕程度提供依據(jù)。本文在國內(nèi)外學(xué)者研究基礎(chǔ)上,結(jié)合交通運輸部西部交通建設(shè)科技項目“鋼筋混凝土橋梁剩余壽命評估方法研究(200630800019)”,理論分析相結(jié)合進行了以下研究:
   1)本文通過實驗室4片快速銹蝕鋼筋混凝土圓弧拱(3片銹蝕拱1片對比拱)極限承載力試驗,分析了靜力荷載持續(xù)作用下,主筋銹蝕的鋼筋混凝土拱各截面的撓度變化規(guī)律;通過對應(yīng)

3、變數(shù)據(jù)的分析,論證了銹蝕拱混凝土的應(yīng)變基本符合平截面假定;研究了銹蝕鋼筋混凝土拱的破壞形態(tài)、承載力退化規(guī)律、裂縫的形成和發(fā)展過程以及銹蝕對裂縫發(fā)展的影響,得到了不同銹蝕率下銹裂損傷鋼筋混凝土拱極限承載力的變化規(guī)律;
   2)通過引入彈性力學(xué)中厚壁圓環(huán)理論解決銹蝕產(chǎn)物膨脹對周圍混凝土產(chǎn)生徑向壓力問題,得出了銹脹混凝土銹脹力應(yīng)力場分布,根據(jù)彈性理論得出的應(yīng)力場分布,結(jié)合現(xiàn)場對拱肋銹脹裂縫特征的觀察,給出了銹脹裂縫的發(fā)展趨勢。

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