天津石油成品油二次物流優(yōu)化研究.pdf_第1頁(yè)
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1、近年來,隨著我國(guó)成品油市場(chǎng)對(duì)外資企業(yè)的全面放開,國(guó)外石油公司紛紛涌入中國(guó)市場(chǎng),打破了中石油和中石化兩大巨頭壟斷經(jīng)營(yíng)的格局。成品油市場(chǎng)內(nèi)部的競(jìng)爭(zhēng)因此變得愈來愈激烈,如果想在這么激烈的環(huán)境中仍能占有一席之地,那么就必須集中發(fā)揮自身在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的優(yōu)勢(shì),提高在市場(chǎng)上的名氣并且控制住物流上的成本,在這其中控制物流成本是最有效也是最關(guān)鍵的方法,因?yàn)槲锪鞒杀驹诳傔\(yùn)營(yíng)成本中占到大約十分之七左右。但是,我國(guó)的石油企業(yè)在這一方面很明顯處于劣勢(shì)地位,因?yàn)槲覈?guó)

2、的石油企業(yè)中傳統(tǒng)的經(jīng)營(yíng)管理模式根深蒂固,而且不重視對(duì)信息化的建設(shè),在成品油的物流管理上各區(qū)域之間沒有進(jìn)行很好的融合與合作,沒有進(jìn)行集中的管理,區(qū)域化現(xiàn)象太嚴(yán)重,因此,我國(guó)的成品油運(yùn)輸不僅效率低下,而且成本極高,面對(duì)國(guó)外石油巨頭對(duì)我國(guó)成品油市場(chǎng)蜂擁而至和快速布局,我們迫切需要對(duì)現(xiàn)有的物流配送體系進(jìn)行改進(jìn)。
  本文以中石化銷售有限公司天津石油分公司為實(shí)證研究對(duì)象,對(duì)成品油物流配送體系的改進(jìn)展開研究。在對(duì)天津石油分公司基本情況、物流管

3、理結(jié)構(gòu)以及物流運(yùn)作模式進(jìn)行詳細(xì)介紹的基礎(chǔ)上,發(fā)現(xiàn)天津石油分公司物流配送存在以下問題:一次物流中運(yùn)輸結(jié)構(gòu)不合理、油庫(kù)布局不合理且利用率低下、不合理運(yùn)輸問題嚴(yán)重、二次配送方式被動(dòng)、信息化程度低等等。這些問題已成為制約天津石油公司成品油現(xiàn)代化的重要瓶頸。
  本論文主要通過以天津石油分公司的物流管理為例來進(jìn)行探討,總結(jié)出其現(xiàn)在的發(fā)展?fàn)顩r及還有待解決的問題,最后給予一些建議來改善其物流管理現(xiàn)狀:提高預(yù)測(cè)精度,優(yōu)化庫(kù)存管理,提升配送管理水平

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