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文檔簡(jiǎn)介
1、VTS中心是我國(guó)水上交通安全的重要管理部門(mén),在保障港口安全,維護(hù)水上交通秩序方面發(fā)揮著重要作用。隨著“服務(wù)型”海事建設(shè)的推進(jìn),VTS中心的基本職能也從以交通管理為重心,向著以交通服務(wù)為重心轉(zhuǎn)變。本文探討VTS中心在履行不同職能的情況下,是否需要對(duì)因其工作過(guò)失導(dǎo)致的船舶事故承擔(dān)賠償責(zé)任,以及該賠償責(zé)任的主體、范圍、性質(zhì)等問(wèn)題,并提出了相關(guān)立法建議,以期推動(dòng)和完善我國(guó)關(guān)于VTS中心賠償責(zé)任立法建設(shè)。
第一章,VTS概述。主要對(duì)VT
2、S的發(fā)展歷程、技術(shù)原理、近年來(lái)與AIS技術(shù)的協(xié)調(diào)發(fā)展等方面進(jìn)行了闡述,并歸納總結(jié)了VTS中心在我國(guó)水上交通安全管理中發(fā)揮的重要作用及其法律地位。
第二章,VTS中心可能存在的過(guò)失與導(dǎo)致的事故。筆者從案例回顧入手,結(jié)合VTS中心的執(zhí)法現(xiàn)狀,對(duì)VTS中心在進(jìn)行船舶交通管理和提供船舶交通服務(wù)過(guò)程中,可能出現(xiàn)的過(guò)失進(jìn)行了歸納,并對(duì)比一般船舶航行事故,提出因VTS中心過(guò)失可能導(dǎo)致的船舶事故。
第三章,VTS中心賠償責(zé)任的承擔(dān)。
3、通過(guò)與引航員和空中交通管制單位的對(duì)比,結(jié)合學(xué)術(shù)界的三種不同看法,筆者認(rèn)為不應(yīng)以VTS中心的指令或服務(wù)是否具有強(qiáng)制性作為判斷是否承擔(dān)賠償責(zé)任的標(biāo)準(zhǔn),只要該行為與船舶事故之間存在因果關(guān)系,且謹(jǐn)慎駕駛的船長(zhǎng)無(wú)法對(duì)該行為的安全性、可行性作出準(zhǔn)確判斷,則VTS中心需要對(duì)因此導(dǎo)致的船舶事故承擔(dān)賠償責(zé)任。
第四章,VTS中心賠償責(zé)任的性質(zhì)及內(nèi)容。在確定VTS中心需要對(duì)因其過(guò)失導(dǎo)致的船舶事故承擔(dān)賠償責(zé)任后,筆者從該賠償責(zé)任的性質(zhì)、主體、賠償范
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