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文檔簡介
1、隨著國際經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、全球經(jīng)濟(jì)的一體化,國際散貨航運(yùn)市場的規(guī)模不斷擴(kuò)大,船舶散貨運(yùn)輸業(yè)的競爭不斷加劇。散貨運(yùn)輸市場信息量大、繁雜多變,增大了企業(yè)經(jīng)營管理的難度,各航運(yùn)企業(yè)都試圖通過先進(jìn)的預(yù)測方法來提高航次經(jīng)濟(jì)性、航次決策的準(zhǔn)確性。因此,需要有滿足船舶散貨運(yùn)輸這一特定領(lǐng)域的航次方案優(yōu)選方法。通過有效的方法指導(dǎo),公司可以在現(xiàn)有的能力下,選擇合適的方案組合,以獲得公司利益的最大化;同時能夠在多變的市場下,更加迅速地做出反應(yīng)。
本文
2、的針對船舶散貨運(yùn)輸中的航次方案優(yōu)選問題做出研究,將快速地從潛在的商業(yè)機(jī)會中找出最優(yōu)的航次方案組合,以在公司自身的能力約束下獲得最大利益作為最終目標(biāo)。論文從船、貨、港口、公司運(yùn)營能力這四個方面詳細(xì)研究了影響航次方案優(yōu)選的主要因素,并在規(guī)則引擎、背包算法的基礎(chǔ)上構(gòu)建了定性篩選、定量優(yōu)選的航次方案優(yōu)選模型,通過調(diào)研定義了合理的規(guī)則約束,從而快速地求解航次優(yōu)選問題。本文還將研究的航次優(yōu)選方法與南京某租船公司的實(shí)際應(yīng)用相結(jié)合,通過實(shí)際業(yè)務(wù)數(shù)據(jù),分
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