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1、改革開放以來,我國道路運(yùn)輸生產(chǎn)力持續(xù)快速發(fā)展,運(yùn)輸市場(chǎng)不斷壯大,供給能力不斷增強(qiáng),服務(wù)水平不斷提升,為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和人民群眾安全便捷出行提供了有力支撐和保障,道路運(yùn)輸在綜合運(yùn)輸體系中的地位和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中的作用日益突出。
我國正處于社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的時(shí)期,道路運(yùn)輸市場(chǎng)是國家整體市場(chǎng)的重要組成部分,在交通運(yùn)輸市場(chǎng)中占據(jù)重要地位。為適應(yīng)道路運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展的需要,我國的道路運(yùn)輸行政管理職能已經(jīng)發(fā)生了很多變化,在改革中也取得
2、了一些成績(jī),但同時(shí)必須看到道路運(yùn)輸行政管理還存在不少問題。現(xiàn)在我國道路運(yùn)輸業(yè)進(jìn)入了一個(gè)新的發(fā)展時(shí)期,道路運(yùn)輸管理工作面臨諸多新情況、新問題,落后的道路運(yùn)輸行政管理已經(jīng)不能適應(yīng)我國道路運(yùn)輸快速發(fā)展的要求。
在新的歷史時(shí)期,如何進(jìn)行道路運(yùn)輸行政管理改革是擺在我們面前的一個(gè)重要課題。本文在研究道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)職能調(diào)整的過程中,以行政管理理論和道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)職能的相關(guān)理論為指導(dǎo),依據(jù)我國道路運(yùn)輸行政管理職能的現(xiàn)狀,分析了我國當(dāng)前
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