城市交通誘導(dǎo)系統(tǒng)可變信息標(biāo)志關(guān)鍵問題研究.pdf

1、隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，城市機(jī)動(dòng)車擁有量不斷增加，而城市道路的建設(shè)卻不能跟上機(jī)動(dòng)車的發(fā)展速度，因此交通擁堵、交通事故、環(huán)境污染和能源短缺等相關(guān)交通問題成為世界各國所面臨的共同難題。采用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的智能交通系統(tǒng)日益得到世界各國的高度重視，其中交通誘導(dǎo)系統(tǒng)是智能交通的一個(gè)重要組成部分，可以很大程度提升城市道路交通效率?？勺冃畔?biāo)志VMS(Variable Message Signs)是交通誘導(dǎo)系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)公眾信息服務(wù)的重要工具和手段。

2、目前我國的大中城市的主干路網(wǎng)中都安裝了可變信息標(biāo)志系統(tǒng)，對于緩解交通擁堵問題起到了一定的作用，但是對于可變信息標(biāo)志的安裝位置的選擇大多都依靠交通管理者主觀上的判斷和決定來做出的，對于安裝位置的正確性和合理性沒有更多的理論依據(jù)作為支持。所以如何選擇科學(xué)合理的VMS安裝位置，使其更加充分地發(fā)揮誘導(dǎo)作用是目前需要解決的課題。對此本文通過提出兩個(gè)針對VMS選址的目標(biāo)評價(jià)模型，旨在通過不同的效益評價(jià)目標(biāo)對VMS的安裝位置進(jìn)行科學(xué)合理的選擇。隨后本