版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權,請進行舉報或認領
文檔簡介
1、汽車覆蓋件沖壓成形有限元仿真技術是涉及到汽車覆蓋件沖壓成形工藝、有限元理論、金屬塑性成形理論,現(xiàn)代計算機仿真技術等相關理論知識的綜合性研究課題,通過計算機仿真技術可以預測汽車覆蓋件在沖壓成形過程中可能出現(xiàn)的成形缺陷,并可以實現(xiàn)成形工藝參數(shù)的優(yōu)化,從而達到指導模具設計,縮短汽車制造周期、降低成本,增強企業(yè)市場競爭力的目的。
本文系統(tǒng)論述了金屬板料沖壓成形有限元理論,介紹了適用于汽車覆蓋件沖壓成形的動力顯式有限元的控制方程和求解算
2、法,單元理論,材料模型,屈服準則和仿真過程中接觸摩擦問題的處理等。詳細介紹了汽車覆蓋件沖壓成形技術,著重討論了汽車覆蓋件拉延模具設計的流程和設計要點,分析了沖壓成形中常見的成形缺陷及應對措施。
根據(jù)某微型客車側圍板的CAD模型建立其拉延成形有限元模型,包括拉延凸模、拉延凹模、壓邊圈和毛坯的有限元模型,研究了仿真工藝參數(shù)和控制參數(shù)的設置計算方法。根據(jù)初次仿真結果對其毛坯形狀進行改進設計,使毛坯形狀與沖壓過程中材料的流動規(guī)律相適應
3、,仿真結果表明該覆蓋件毛坯圓角過渡和設置合理的工藝切口有利于拉延成形質(zhì)量的提高;研究了半圓形等效拉延筋幾何參數(shù)對拉延阻力的影響,給出了一種比較合理布局拉延筋分布情況,進行仿真分析,得到了比較滿意的仿真結果。在拉延成形仿真結果分析的基礎上,利用DYNAFORM軟件對側圍板拉延成形中模具間隙、沖壓速度、壓邊力和摩擦系數(shù)這四個工藝參數(shù)進行了正交試驗分析,定量分析這些工藝參數(shù)對拉延成形質(zhì)量和計算效率的影響,對于該側圍板而言,如果其它工藝參數(shù)設計
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
- 6. 下載文件中如有侵權或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 側圍前加強板延伸板拉延工藝優(yōu)化研究.pdf
- 基于某乘用車側圍板沖壓仿真分析和回彈預測.pdf
- 汽車前圍支柱拉延成形工藝研究.pdf
- 某微型客車的氣動特性分析及優(yōu)化.pdf
- 某微型客車噪聲測試分析與控制研究.pdf
- 客車側碰有限元仿真分析.pdf
- 大客車車身段側翻仿真分析.pdf
- 微型客車防側翻控制策略研究.pdf
- 基于Radioss的客車側翻仿真分析與研究.pdf
- 微型客車多體動力學仿真分析及優(yōu)化.pdf
- 汽車引擎蓋拉延成形的數(shù)值模擬仿真.pdf
- 汽車圍板沖壓成形研究.pdf
- 客車側翻安全性仿真分析及試驗驗證.pdf
- 基于某客車的整車動力學仿真分析.pdf
- 某型客車車身骨架的側翻分析與研究.pdf
- 某微型客車驅(qū)動橋殼靜動態(tài)特性分析及疲勞預測.pdf
- 汽車覆蓋件拉延成形力影響因素分析.pdf
- 某型SUV側面碰撞仿真分析及側圍關鍵零部件優(yōu)化設計.pdf
- 微型客車側翻預警及主動懸架防側翻魯棒控制研究.pdf
- 中強度Al-Mg合金板的拉延成形規(guī)律研究.pdf
評論
0/150
提交評論