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1、城市道路設(shè)施是城市交通系統(tǒng)的重要組成部分,是城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和居民生活所依賴的重要基礎(chǔ)設(shè)施。城市道路網(wǎng)建設(shè)與國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展及社會(huì)發(fā)展水平保持良好的協(xié)同關(guān)系,不同的城市發(fā)展階段,應(yīng)有相應(yīng)的城市路網(wǎng)發(fā)展規(guī)模,因此,分析和研究城市道路網(wǎng)發(fā)展合理規(guī)模,對(duì)于把握城市交通與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的適應(yīng)程度,找出城市道路建設(shè)與發(fā)展過(guò)程中存在的問(wèn)題與不足,制訂科學(xué)合理的城市道路網(wǎng)規(guī)劃,促進(jìn)城市交通與經(jīng)濟(jì)的協(xié)調(diào)發(fā)展,實(shí)現(xiàn)城市交通的現(xiàn)代化和可持續(xù)發(fā)展等具有十分重要的意義。
2、 論文首先對(duì)城市道路網(wǎng)發(fā)展合理規(guī)模的涵義進(jìn)行了深入闡述,在綜合分析城市道路網(wǎng)發(fā)展規(guī)模影響因素的基礎(chǔ)上,應(yīng)用系統(tǒng)工程模型化技術(shù)建立了城市道路網(wǎng)規(guī)模影響因素的多級(jí)遞階結(jié)構(gòu)模型。然后論述了城市道路網(wǎng)的作用和型式,總結(jié)了城市道路網(wǎng)發(fā)展所具有的多種基本特性。論文從道路網(wǎng)總量以及道路網(wǎng)等級(jí)結(jié)構(gòu)優(yōu)化兩個(gè)方面入手,提出確定西安市道路網(wǎng)發(fā)展合理規(guī)模的思路與方法,建立了兩種匡算城市道路網(wǎng)發(fā)展規(guī)模合理范圍的模型與方法:(1)基于道路供需平衡的路網(wǎng)規(guī)模
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