梭魚灣商務(wù)區(qū)綜合管廊融資模式選擇研究.pdf

1、多年以來(lái)，各地政府部門都在探討、研究城市地下管線綜合管理的新模式，綜合管廊是認(rèn)可度最高的方式之一，但它的發(fā)展和推廣仍然在學(xué)界同政府管理決策層之間的爭(zhēng)議中艱難前行。產(chǎn)生這種矛盾的主要原因是綜合管廊的建設(shè)及后期運(yùn)行管理和維護(hù)需要投入大量資金，而單純依靠地方政府財(cái)政投資的建設(shè)模式，勢(shì)必難以保證市政綜合管廊發(fā)展的可持續(xù)性。鑒于所面臨的此種情況，研究如何擴(kuò)大項(xiàng)目融資渠道勢(shì)在必行。
　　目前，有很多項(xiàng)目融資模式在我國(guó)市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域被成功

2、運(yùn)用，例如BOT、TOT和PPP等應(yīng)用都非常廣泛，但是每種融資模式的適用都有一定范圍，并且優(yōu)缺點(diǎn)也各不相同，需要結(jié)合項(xiàng)目的特點(diǎn)，以及項(xiàng)目所在地金融環(huán)境政策來(lái)甄別選擇。為了提高大連梭魚灣商務(wù)區(qū)市政綜合管廊項(xiàng)目融資的成功率，本文在立足于對(duì)項(xiàng)目融資基本理論綜合論述的基礎(chǔ)上，通過(guò)從不同的角度詳細(xì)分析、歸納對(duì)比現(xiàn)有可應(yīng)用的融資模式，增加市政綜合管廊建設(shè)的資金來(lái)源渠道，保證市政綜合管廊這一先進(jìn)的城市地下空間管理方法能夠可持續(xù)發(fā)展。
　　本人就

3、職于城市建設(shè)管理部門，曾參與大連梭魚灣商務(wù)區(qū)市政綜合管廊工程前期項(xiàng)目立項(xiàng)工作，針對(duì)市政綜合管廊建設(shè)資金來(lái)源、項(xiàng)目后期運(yùn)營(yíng)管理及所帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益，查閱了大量相關(guān)文獻(xiàn)資料和案例資料，認(rèn)為通過(guò)運(yùn)用多種項(xiàng)目融資模式對(duì)推廣市政綜合管廊的發(fā)展是切實(shí)可行的。本文以綜合管廊管理部門的運(yùn)作實(shí)踐為參考而展開研究。參考國(guó)外綜合管廊的項(xiàng)目融資運(yùn)行模式，并結(jié)合我國(guó)實(shí)際情況，對(duì)其可行性進(jìn)行充分分析，希望能為城市管理部門決策是否建設(shè)綜合管廊時(shí)提供理論依據(jù)，并以此來(lái)推