陜南山區(qū)降雨引發(fā)邊坡失穩(wěn)的評價研究.pdf

1、隨著公路建設(shè)的高速發(fā)展，區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展及人民生活品質(zhì)得到了普遍的改善，公路運(yùn)營的安全和通暢此時顯得尤為重要。但由于種種原因，公路設(shè)施常常受到各種災(zāi)害的威脅，給公路交通和社會生活帶來嚴(yán)重不利影響。特別是廣大山區(qū)，由于地理、自然環(huán)境的脆弱，公路建設(shè)后，邊坡災(zāi)害的種類和數(shù)量增多，公路建設(shè)與管理面臨嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。研究公路建設(shè)中山區(qū)公路邊坡在降雨條件下的穩(wěn)定性，并建立一套實用可行的相關(guān)評價體系，為工程建設(shè)和管理決策提供科學(xué)的依據(jù)，防止和減少災(zāi)害對公路

2、運(yùn)營的影響，是適應(yīng)當(dāng)前公路發(fā)展形勢的。
　　 本文依托西部交通建設(shè)科技項目“路基災(zāi)害防治技術(shù)推廣及應(yīng)用示范”，根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查、收集陜南山區(qū)十天高速漢中段災(zāi)害點(diǎn)和區(qū)域環(huán)境數(shù)據(jù)，采用模糊綜合評價方法對災(zāi)害點(diǎn)進(jìn)行了危險等級評價。
　　 首先，廣泛查閱國內(nèi)外資料，通過分析、歸納影響邊坡穩(wěn)定性的因素，總結(jié)得到影響作用顯著的因素，并突出降雨和雨后積水的重要危害，為評價因子的選取提供了依據(jù)。
　　 其次，通過對依托工程調(diào)查資料的