天津港大型重載散貨船夜航安全研究.pdf

1、近年來(lái)，隨著世界經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，海上交通運(yùn)輸日益繁忙，海上交通環(huán)境發(fā)生了巨大的變化，海上交通事故也時(shí)有發(fā)生。海上交通安全評(píng)價(jià)是保障船舶航行安全的重要措施之一，對(duì)海上交通環(huán)境做出合理的安全評(píng)價(jià)對(duì)保障船舶航行安全有著重要的意義。
　　天津港是我國(guó)沿海主要港口和國(guó)家綜合交通運(yùn)輸體系的重要樞紐。為了有效緩解天津港大型礦船壓港的態(tài)勢(shì)，提高港口作業(yè)效率，解決大吃水船舶夜航安全問(wèn)題，2013年年初天津港集團(tuán)向天津海事局發(fā)函，提出了解決大吃水船舶

2、夜航問(wèn)題的生產(chǎn)需求。本文對(duì)天津港大型重載散貨船夜間進(jìn)出港的可行性及安全保障措施等進(jìn)行研究，為天津港大型重載散貨船實(shí)施夜航提供理論支持。
　　本文根據(jù)對(duì)天津港通航環(huán)境以及大型重載散貨船夜航各要素的綜合分析，對(duì)天津港大型重載散貨船夜航安全進(jìn)行定性和定量的綜合評(píng)價(jià)。首先，通過(guò)查閱大量資料與實(shí)地調(diào)研，對(duì)天津港通航環(huán)境進(jìn)行整理與分析;其次，以大型重載散貨船夜航危險(xiǎn)度為評(píng)價(jià)對(duì)象，結(jié)合軌跡交叉論與層次分析法相關(guān)理論，構(gòu)建大型重載散貨船夜航風(fēng)險(xiǎn)指