JX493ZLQ柴油機(jī)工作過程仿真與試驗(yàn)研究.pdf

1、隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展,進(jìn)行新型發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)已不可避免,目前發(fā)動(dòng)機(jī)的種類很多,而發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)的好壞通常采取的方法主要是靠發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)臺(tái)來檢驗(yàn).隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展,CAE在發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)和試驗(yàn)中的應(yīng)用使一部分設(shè)計(jì)工作正逐步脫離經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)階段,并提供了一個(gè)快速而準(zhǔn)確的設(shè)計(jì)手段. 本文首先介紹了發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程仿真的基本理論和方法,并且在熱力學(xué)、氣體動(dòng)力學(xué)和發(fā)動(dòng)機(jī)基本原理的基礎(chǔ)上,根據(jù)守恒定律和經(jīng)典方程,利用現(xiàn)代計(jì)算機(jī)技術(shù)和數(shù)值方法,研究了燃燒、傳

2、熱、氣體流動(dòng)、工質(zhì)熱物性、機(jī)件運(yùn)動(dòng)以及發(fā)動(dòng)機(jī)與渦輪增壓器匹配之間的關(guān)系.本文根據(jù)直噴式四沖程柴油機(jī)工作過程的特點(diǎn),運(yùn)用了先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)性能的模擬軟件BOOST,建立了JX493ZLQ柴油機(jī)計(jì)算模型,模擬了發(fā)動(dòng)機(jī)的工作過程,優(yōu)化設(shè)計(jì)了影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能的主要參數(shù),并對增壓器進(jìn)行了匹配計(jì)算,對于進(jìn)一步優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)的性能有很好的理論指導(dǎo)作用.為了驗(yàn)證模擬計(jì)算結(jié)果,還進(jìn)行了發(fā)動(dòng)機(jī)性能試驗(yàn),通過理論計(jì)算與實(shí)驗(yàn)結(jié)果的比較,驗(yàn)證了計(jì)算模型的合理性.