道路運輸行政管理體制改革研究.pdf

1、黨的十七大提出要把加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式作為實現(xiàn)我國未來經(jīng)濟發(fā)展目標(biāo)的關(guān)鍵。黨的十七大還提出了要加快行政管理體制改革:“加大機構(gòu)整合力度,探索實行職能有機統(tǒng)一的大部門制?！鞭D(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式是我國在探索和把握國內(nèi)外經(jīng)濟發(fā)展規(guī)律的基礎(chǔ)上提出的重要方針,也是從當(dāng)前經(jīng)濟發(fā)展的實際出發(fā)提出的重大戰(zhàn)略決策；深化行政管理體制改革是發(fā)展社會主義市場經(jīng)濟的必然要求。隨著新一輪政府機構(gòu)改革的深化、成品油價格與稅費改革的實施、綜合運輸體系建設(shè)進(jìn)程的加快、城鄉(xiāng)道

2、路運輸一體化發(fā)展的推進(jìn),道路運輸行政管理工作面臨諸多新情況、新問題、新挑戰(zhàn),特別是道路運輸行政管理體制急需進(jìn)一步優(yōu)化和改革。因此,本文所研究的道路運輸行政管理體制改革問題就是在燃油稅全面實施以后,在轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式、全面深化行政管理體制改革的大背景下,道路運輸行政管理體制需要深化改革,不斷完善的地方。
　　 交通運輸業(yè)是我國國民經(jīng)濟的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),也是推動我國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展的重要手段之一,而道路運輸在綜合運輸體系中發(fā)揮著基礎(chǔ)性作

3、用。但現(xiàn)行的道路運輸行政管理體制與新的行業(yè)形勢出現(xiàn)了不相適應(yīng)的地方,道路運輸行政管理體制亟需借機進(jìn)行改革。本文認(rèn)為研究道路運輸行政管理體制改革直接關(guān)系到國家運輸政策能否落實到位,關(guān)系到對運輸市場監(jiān)管能否到位,關(guān)系到運輸市場經(jīng)濟活動能否正常運行以及人民群眾的出行安全,是事關(guān)道路運輸當(dāng)前重大問題的解決以及長遠(yuǎn)發(fā)展戰(zhàn)略的重要舉措。因此,本文將從發(fā)達(dá)國家道路運輸行政管理體制以及我國道路運輸行政管理體制現(xiàn)狀出發(fā),分析得出我國目前道路運輸行政管理體