基礎(chǔ)設(shè)施收益權(quán)資產(chǎn)證券化融資應(yīng)用研究——以“衡棗高速車輛通行費(fèi)收益權(quán)資產(chǎn)支持專項(xiàng)計(jì)劃”為例.pdf_第1頁
已閱讀1頁,還剩58頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)具有周期長、資金需求大、投資回收期長等特點(diǎn),主要為政府主導(dǎo),通過銀行貸款或財(cái)政撥款等方式籌集資金,資金來源具有局限性。在當(dāng)前國內(nèi)經(jīng)濟(jì)不景氣和地方政府債務(wù)危機(jī)的背景下,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金短缺,保障基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對于促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)增長具有重要意義。
  資產(chǎn)證券化具有盤活存量的巨大優(yōu)勢,可以有效解決基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金短缺問題。本文以“衡棗高速公路車輛通行費(fèi)收益權(quán)資產(chǎn)支持專項(xiàng)計(jì)劃”為例,首先介紹了我國基礎(chǔ)設(shè)施投融資現(xiàn)狀,包括基礎(chǔ)設(shè)施

2、概述、投融資特點(diǎn)、現(xiàn)有融資方式及其局限性等,以說明基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金短缺的局面;其次,從交易相關(guān)方、交易結(jié)構(gòu)、風(fēng)險(xiǎn)及防范、專項(xiàng)計(jì)劃運(yùn)營現(xiàn)狀等方面對案例進(jìn)行了介紹;再次,從宏觀背景、融資動因、融資效果等方面對案例進(jìn)行了詳細(xì)分析,以說明基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營企業(yè)通過資產(chǎn)證券化進(jìn)行融資的必要性、可行性和優(yōu)勢,并將資產(chǎn)證券化推廣到非經(jīng)營性基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的融資過程;最后,對案例進(jìn)行了總結(jié)并提出了政策建議。結(jié)論認(rèn)為,收益權(quán)類資產(chǎn)支持證券的實(shí)質(zhì)是一種未來債權(quán),它能

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論