高管薪酬外部公平性及其對企業(yè)業(yè)績的影響——基于交通運輸類上市公司的研究.pdf

1、公平合理的收入分配是社會公平的重要表現(xiàn)，也是促進社會和諧與可持續(xù)發(fā)展的重要保障。在現(xiàn)代企業(yè)制度所有權與經(jīng)營權兩權分離的特征下，企業(yè)高管薪酬分配公平性及其對企業(yè)業(yè)績的激勵問題就成為了學術研究的重點，同時也是難點，其難點主要在于：首先，公平性是一個非常主觀的概念，如何量化公平性這個概念學術界至今仍未找到一個統(tǒng)一的量化方法。其次，由于薪酬的公平性包含的內(nèi)容非常廣，從維度上面來講主要包括基于高管個人特征的個人公平、基于企業(yè)內(nèi)部高管與普通員工薪酬

2、差距的內(nèi)部公平、基于相似行業(yè)和崗位薪酬差距的外部公平。這三個維度的薪酬公平對于企業(yè)業(yè)績的影響方式和結果并不一致，因此，任何樣本或者是變量的選擇差異都可能會影響研究的結果。對于個人公平和內(nèi)部公平，國內(nèi)外學者得出的結論大體上還能趨于一致，但是對于薪酬的外部公平，國內(nèi)外學者得出的結論各不相同，有的學者甚至得出了完全相反的結論。為了盡量克服上述兩個難點，本文首先在前人量化公平性的研究上做出改進，建立高管薪酬決定模型，計算每一企業(yè)高管薪酬的理論預

3、測值，并與真實值之間做商,將得到的值作為高管薪酬公平性指標。這樣可以盡量避免量化的主觀性和片面性。其次，由于越來越多的證據(jù)顯示，所有制的差異可能是導致國內(nèi)外學者在研究薪酬的外部公平性時得出結論并不一致的重要因素。因此，本文在研究外部公平性對企業(yè)業(yè)績的影響時，將大部分學者未考慮的所有制差異加入到了分析范疇中。
　　本文主要研究了兩方面的內(nèi)容，第一個方面的內(nèi)容是不同所有制下薪酬的外部公平程度問題，研究結果發(fā)現(xiàn)國有企業(yè)比非國有企業(yè)的外部

4、不公平性大。第二個方面的內(nèi)容是研究薪酬的外部公平性對企業(yè)業(yè)績的影響，并根據(jù)企業(yè)的所有制差異和外部公平性的超額與差額差異，將樣本分為超額不公平國企組、超額不公平非國企組、差額不公平國企組、差額不公平非國企組。通過回歸模型分別研究外部公平性對這四種企業(yè)的影響，研究結果表明，在國企樣本中，超額的外部薪酬不公平和差額的外部不公平均未對企業(yè)業(yè)績產(chǎn)生顯著影響；在非國企樣本中，超額的外部薪酬不公平對企業(yè)的業(yè)績產(chǎn)生了正向的促進作用，而差額的薪酬外部不公