已閱讀1頁,還剩91頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀
版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領
文檔簡介
1、隨著時代的發(fā)展,電動汽車由于能量來源是電能、沒有污染等優(yōu)點,必然成為未來汽車行業(yè)發(fā)展的主流。動力電池為電動汽車提供能量,通過對幾種常見電池性能進行對比,磷酸鐵鋰電池憑借其優(yōu)越的性能成為目前最適合作為電動汽車的動力電池的電池。為了防止電池在工作過程中出現過壓、過流、過熱等危險的狀況,設計電池管理系統實時的監(jiān)測電池的狀態(tài);并設計均衡電路,實時的對電池進行均衡,減小電池間的差異,這對電池組的容量的提升和使用壽命的延長都有積極的意義。
2、 電池SOC的估測是電池管理系統的一項重要功能,通過對幾種經典的SOC估測方法進行對比,確定了本文采用的方案---修正的開路電壓法與修正的安時積分法二者結合的方案;并進行了實驗,根據實驗數據擬合出了修正方案中的函數關系式。本文以TMS320F28335型號的DSP處理器為核心設計了電池管理系統方案,并設計了電池電壓采樣電路、電流采樣電路和溫度采樣電路,還設計了基于相鄰電池能量轉移的非能耗型的均衡電路。在軟件系統設計中,基于CCSv4軟件
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
- 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
- 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 電動汽車鋰電池組能量均衡策略的研究.pdf
- 電動汽車動力鋰電池組管理系統的研究.pdf
- 純電動汽車鋰電池組充電均衡技術的研究.pdf
- 面向電動汽車的鋰電池組能量均衡策略研究.pdf
- 純電動汽車鋰電池組均衡充電技術研究.pdf
- 電動汽車動力鋰電池組均衡方案設計及仿真驗證.pdf
- 電動汽車鋰電池組SOC預測研究.pdf
- 基于ZigBee技術的電動汽車鋰電池組管理系統的設計.pdf
- 鋰電池組均衡充電與管理系統設計.pdf
- 電動汽車電池組的均衡管理系統設計.pdf
- 電動汽車鋰電池管理系統.pdf
- 電動汽車鋰電池組新型復合散熱方式研究
- 鋰電池組均衡系統設計與方法研究.pdf
- 電動汽車動力鋰電池組參數估計研究.pdf
- 適用于低速電動汽車的鋰電池組管理系統研究.pdf
- 更換模式下的電動汽車鋰電池組充電管理系統研究.pdf
- 串聯鋰電池組均衡系統研究與設計.pdf
- 基于能量總線的鋰電池組均衡管理系統設計.pdf
- 純電動汽車鋰電池組健康狀態(tài)(SOH)的估計研究.pdf
- 純電動汽車鋰電池管理系統研究與設計.pdf
評論
0/150
提交評論