公民舉報(bào)交通違法的法律問(wèn)題研究.pdf

1、分類(lèi)號(hào)旦逝：】U D C密級(jí)叢母 編號(hào)——專(zhuān)業(yè)學(xué)位碩士學(xué)位論文公民舉報(bào)交通違法的法律問(wèn)題研究傅瀅瀅專(zhuān)業(yè)學(xué)位名稱(chēng) 洼焦亟±( 法堂≥指導(dǎo)教師 金鲞論文答辯日期2 旦1 6 ：壘苧：2 建 學(xué)位授予日期2 寶也鯉』：蘭墾答辯委員會(huì)主席五母±扯公民舉報(bào)交通違法的法律問(wèn)題研究摘要隨著政府的行政管理從行政統(tǒng)治走向行政服務(wù)，越來(lái)越多的公民參與到社會(huì)公共事務(wù)的管理當(dāng)中來(lái)，公民參與逐漸延伸到全社會(huì)多個(gè)層面的管理機(jī)制之中。作為一項(xiàng)源遠(yuǎn)

2、流長(zhǎng)的，給予了公民參與、維護(hù)社會(huì)秩序的渠道，公眾參與觸及到了幾乎每一個(gè)涉及公共利益的社會(huì)環(huán)節(jié)，反腐、環(huán)保、食品安全等領(lǐng)域，并發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用，公民舉報(bào)監(jiān)督機(jī)制就是公民參與的重要體現(xiàn)。而在交通違法行為的治理方面，盡管一些地方交管部門(mén)通過(guò)制定行政管理辦法、條例、開(kāi)通舉報(bào)渠道、建立激勵(lì)機(jī)制等手段，將公民參與引入到交通違法行為的治理工作中來(lái)，并取得了一定的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，但仍然在立法和頂層制度設(shè)計(jì)上缺乏統(tǒng)一規(guī)劃和行政資源投入，公民參與到交通治理

3、領(lǐng)域仍未形成共識(shí)，其可操作性不夠完善，實(shí)踐效果不夠理想。我們認(rèn)為，通過(guò)頂層設(shè)計(jì)和制度建設(shè)，能夠?qū)⒐衽e報(bào)監(jiān)督機(jī)制引入到交通違法行為的監(jiān)督和管理當(dāng)中來(lái)，在一定程度上將成為交管部門(mén)在行政資源不足的情況下的輔助力量，更好地打擊交通違法行為，進(jìn)而遏制交通違法行為對(duì)公民合法權(quán)益的侵害，維護(hù)社會(huì)公共利益和秩序。本文擬從交通違法監(jiān)督和管理問(wèn)題的視角出發(fā)，梳理公民監(jiān)督舉報(bào)機(jī)制的形成、演變，并分析在交通違法監(jiān)督領(lǐng)域，引入公民舉報(bào)監(jiān)督機(jī)制的可行性。提出有效