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文檔簡(jiǎn)介
1、2014年12月30日,中國(guó)南車與中國(guó)北車雙雙發(fā)布公告宣布進(jìn)行合并,合并將采用中國(guó)南車換股吸收中國(guó)北車的方式,合并后公司名稱變更為“中國(guó)中車股份有限公司”。此次南北車合并的重要導(dǎo)火索之一就是中國(guó)南車、中國(guó)北車在海外高鐵項(xiàng)目投標(biāo)時(shí)惡意競(jìng)價(jià),從而使得我國(guó)高鐵技術(shù)及價(jià)格遭到國(guó)外政府的嚴(yán)重質(zhì)疑,相關(guān)部門希望通過合并的方式提高南北車國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,合力推動(dòng)中國(guó)高鐵出海,同時(shí)避免雙方發(fā)生惡意競(jìng)爭(zhēng)。南北車合并作為新一輪央企改革的領(lǐng)頭羊,肩負(fù)著十分重要的使
2、命,但是否能夠真正起到強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、避免內(nèi)耗的作用,目前為止還沒有定論。本文將南北車合并作為央企并購重組的典型案例進(jìn)行分析,在對(duì)南北車合并效果進(jìn)行評(píng)價(jià)的同時(shí),也希望能夠?yàn)榻酉聛淼难肫蟾母锾峁┮恍┯幸娴慕ㄗh。
本文以南北車合并這一事件為主要研究對(duì)象,運(yùn)用理論與案例分析相結(jié)合的研究方法,首先對(duì)并購重組理論以及相關(guān)文獻(xiàn)進(jìn)行回顧,主要闡述了規(guī)模效益理論、交易費(fèi)用理論、市場(chǎng)勢(shì)力理論、并購浪潮理論、委托代理理論等相關(guān)研究理論。然后對(duì)南北車這一
3、案例進(jìn)行具體分析,先闡述了南北車合并前雙方的基本情況、南北車合并的背景以及南北車合并的具體過程,接著通過合并動(dòng)因分析、合并績(jī)效分析進(jìn)行具體的探究,最后對(duì)案例的研究結(jié)論進(jìn)行歸納和總結(jié),并對(duì)我國(guó)央企改革提出一些建議。
本文研究的主要結(jié)論包括:南北車合并符合國(guó)家戰(zhàn)略發(fā)展要求,為國(guó)企改革提供了新的思路和寶貴經(jīng)驗(yàn),同時(shí)合并確實(shí)取得了一定成效,但整合和發(fā)展仍面臨各種問題。本文的啟示主要有三點(diǎn),第一,央企改革應(yīng)注重市場(chǎng)發(fā)展的背景,第二,央企
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