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文檔簡(jiǎn)介
1、深刻反映交通運(yùn)輸在經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)中的地位和意義是經(jīng)濟(jì)學(xué)理論一直關(guān)注的課題。但主流經(jīng)濟(jì)學(xué)重點(diǎn)關(guān)注市場(chǎng)交易行為本身,忽略市場(chǎng)交易過(guò)程中的空間維度和交通運(yùn)輸?shù)挠绊?沿著主流經(jīng)濟(jì)學(xué)的思路而形成的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)理論,無(wú)論是“資本積累論”、“技術(shù)創(chuàng)新論”以及“制度主義論”,都把交通運(yùn)輸視為既定條件,忽略了對(duì)交通運(yùn)輸?shù)倪M(jìn)一步分析,交通運(yùn)輸在經(jīng)濟(jì)理論中似乎已經(jīng)處于可有可無(wú)的地步。但現(xiàn)代市場(chǎng)交易充分體現(xiàn)鮮明的跨時(shí)間、跨區(qū)域特征,無(wú)疑,交通運(yùn)輸在其中扮演著重大角色。因
2、此,本文試圖將交通運(yùn)輸引入到一般供求模型之中,從市場(chǎng)規(guī)模的視角來(lái)深入探討交通運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)地位和重大意義
在回顧前人研究的基礎(chǔ)上,本文以斯密分工增長(zhǎng)理論為線索,利用三重維度來(lái)刻畫(huà)市場(chǎng)規(guī)模,進(jìn)一步闡明市場(chǎng)規(guī)模的內(nèi)在含義。以此為切入點(diǎn),將交通運(yùn)輸引入到市場(chǎng)交易的供需模型之中去,建立交通運(yùn)輸與市場(chǎng)規(guī)模的關(guān)系框架,充分探討交通運(yùn)輸對(duì)市場(chǎng)規(guī)模的作用。在實(shí)證研究中,本文以美國(guó)水運(yùn)和鐵路運(yùn)輸發(fā)展為例,回顧和總結(jié)美國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和市場(chǎng)規(guī)模擴(kuò)大的歷程,
3、進(jìn)一步佐證交通運(yùn)輸與市場(chǎng)規(guī)模之間的關(guān)系。結(jié)合我國(guó)過(guò)去30年經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)的經(jīng)驗(yàn),進(jìn)一步指出交通運(yùn)輸在經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)和市場(chǎng)規(guī)模擴(kuò)大中扮演的重大角色,重點(diǎn)論述了集裝箱運(yùn)輸在我國(guó)建立外向型經(jīng)濟(jì)模式和市場(chǎng)規(guī)模擴(kuò)大過(guò)程中的重大影響。本文最后對(duì)我國(guó)粗放式交通發(fā)展模式進(jìn)行了批判,并對(duì)當(dāng)下中西部地區(qū)大規(guī)模發(fā)展高鐵等問(wèn)題提出相應(yīng)的思考。
本文最后結(jié)論及創(chuàng)新點(diǎn)如下:
第一,對(duì)市場(chǎng)規(guī)模概念進(jìn)行界定。市場(chǎng)規(guī)模即實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)有效需求的能力,三重維度可
4、以刻畫(huà)市場(chǎng)規(guī)模,包括人口規(guī)模、貿(mào)易壁壘和交通運(yùn)輸。市場(chǎng)規(guī)模不同于市場(chǎng)半徑、銷(xiāo)售規(guī)模等,市場(chǎng)半徑指的是市場(chǎng)覆蓋的地理范圍,銷(xiāo)售規(guī)模指的是企業(yè)銷(xiāo)售額的增速。市場(chǎng)半徑的擴(kuò)大和企業(yè)銷(xiāo)售規(guī)模的增加有助于提升企業(yè)生產(chǎn)效率,促進(jìn)市場(chǎng)規(guī)模的擴(kuò)大。
第二,建立交通運(yùn)輸與市場(chǎng)規(guī)模關(guān)系框架,充分論述交通運(yùn)輸對(duì)市場(chǎng)規(guī)模的作用。本文將交通運(yùn)輸分為交通設(shè)施和運(yùn)輸技術(shù),交通運(yùn)輸發(fā)展指的是交通設(shè)施投入和運(yùn)輸技術(shù)創(chuàng)新。交通設(shè)施的投入有利于提升通達(dá)性,增加人口規(guī)
5、模,促進(jìn)區(qū)域分工深化,有助于提升企業(yè)生產(chǎn)效率和增加市場(chǎng)購(gòu)買(mǎi)力;運(yùn)輸技術(shù)創(chuàng)新在降低運(yùn)輸成本的同時(shí)可以擴(kuò)大市場(chǎng)半徑,不僅增加人口規(guī)模,對(duì)減少信息成本和協(xié)調(diào)成本的影響也非常顯著。
第三,從市場(chǎng)規(guī)模的視角論述交通運(yùn)輸在中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)“奇跡”中的重大作用。過(guò)去30年中國(guó)經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)創(chuàng)造奇跡來(lái)自于市場(chǎng)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,其中交通運(yùn)輸發(fā)揮著重大作用,尤其是我國(guó)大規(guī)模應(yīng)用集裝箱運(yùn)輸發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì),有利于企業(yè)增加銷(xiāo)售規(guī)模和創(chuàng)造利潤(rùn),顯著增加了國(guó)內(nèi)人們
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