氣動(dòng)彈性問(wèn)題中的降階模型方法研究.pdf

1、氣動(dòng)彈性問(wèn)題是飛行器設(shè)計(jì)過(guò)程中必須解決的重要問(wèn)題，隨著計(jì)算技術(shù)的發(fā)展，數(shù)值模擬方法已經(jīng)成為可以與風(fēng)洞試驗(yàn)進(jìn)行相互驗(yàn)證的重要方法。在氣動(dòng)彈性計(jì)算方法中，早期發(fā)展的基于線化理論的各種非定常氣動(dòng)力模型已經(jīng)得到了廣泛應(yīng)用。伴隨計(jì)算機(jī)性能的大幅提高，有限元與計(jì)算流體力學(xué)(CFD)方法已經(jīng)在很多工程中得到了應(yīng)用，成為氣動(dòng)彈性計(jì)算的主要方法。基于非定常CFD技術(shù)的氣動(dòng)彈性仿真計(jì)算，雖然在模擬非線性問(wèn)題上具有很大的優(yōu)勢(shì)，但是其計(jì)算量大、耗時(shí)多等缺點(diǎn)使得

2、該技術(shù)在開展氣動(dòng)彈性分析、控制和優(yōu)化設(shè)計(jì)時(shí)有很大的局限性。
　　本課題旨在探究改善非定常CFD氣動(dòng)力、非線性有限元的降階模型計(jì)算方法，在保證計(jì)算精度的條件下，提高氣動(dòng)力與結(jié)構(gòu)響應(yīng)的計(jì)算效率。
　　本文的主要工作如下:
　　1.針對(duì)CFD/CSD耦合計(jì)算氣動(dòng)彈性特性的精度和高效性問(wèn)題，在支持向量機(jī)降階模型的基礎(chǔ)上提出并構(gòu)建了基于CFD技術(shù)的非定常氣動(dòng)力支持向量機(jī)決策樹降階模型，代替CFD求解器用于標(biāo)準(zhǔn)翼型跨音速下的氣動(dòng)彈