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1、在實(shí)務(wù)中,有關(guān)提單持有人的規(guī)定與運(yùn)輸和貿(mào)易兩方面密切相關(guān),內(nèi)容復(fù)雜;且與收貨人的法律地位非常接近,甚至在一些時(shí)候兩者可交替使用或互換使用。但目前的一些國(guó)際公約和各個(gè)國(guó)家的國(guó)內(nèi)立法對(duì)提單持有人的規(guī)定尚不完善,即使有其涉及也是非常有限的。在“UNCITRAL運(yùn)輸法草案”制定出后,本文認(rèn)為出于對(duì)提單持有人權(quán)利的保護(hù),有必要對(duì)提單持有人這一概念、其法律地位以及其權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任進(jìn)行研究。 本文第一章通過(guò)將一些國(guó)家的國(guó)內(nèi)法,如英國(guó)《199
2、2年海上貨物運(yùn)輸法》(CarriageofGoodsBySeaAct)和美國(guó)《1916年聯(lián)邦提單法》,與一些國(guó)際公約,如“UNCITRAL運(yùn)輸法草案”進(jìn)行對(duì)比,就提單持有人的定義和法律地位做出了歸納。本文認(rèn)為,提單持有人是指經(jīng)合法或善意占有可轉(zhuǎn)讓提單并對(duì)提單上記載的貨物享有控制權(quán)的人,但不包括要求承運(yùn)人簽發(fā)可轉(zhuǎn)讓提單并因此暫時(shí)持有提單的托運(yùn)人。同時(shí),本文還就提單持有人與收貨人的概念進(jìn)行了區(qū)分。 提單持有人的概念在航運(yùn)實(shí)務(wù)中存在的
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