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1、葉片尾緣渦脫落及尾跡是影響軸流風(fēng)機(jī)噪聲及流動(dòng)損失的重要因素之一,對(duì)葉片尾緣改型可影響尾緣渦脫落及尾跡流動(dòng),而尾緣鋸齒結(jié)構(gòu)為一種尾緣改形方法,眾多研究顯示其具有降低葉輪機(jī)械噪聲的潛力,但其對(duì)軸流風(fēng)機(jī)包括尾緣脫落渦、尾跡等內(nèi)流影響的研究尚不多見。本文以一款軸流風(fēng)機(jī)為研究對(duì)象,在尾緣添加鋸齒結(jié)構(gòu),結(jié)合數(shù)值模擬方法,旨在研究尾緣鋸齒結(jié)構(gòu)對(duì)軸流風(fēng)機(jī)氣動(dòng)特性及內(nèi)流的影響。
?。?)通過(guò)數(shù)值模擬方法對(duì)一款軸流風(fēng)機(jī)氣動(dòng)特性進(jìn)行評(píng)估,并結(jié)合實(shí)驗(yàn)測(cè)
2、試結(jié)果對(duì)數(shù)值模擬方法進(jìn)行驗(yàn)證,結(jié)果表明,數(shù)值模擬與實(shí)驗(yàn)測(cè)試結(jié)果相比,全壓及效率誤差在5%以內(nèi),證明了數(shù)值計(jì)算方法的有效性。
(2)在軸流風(fēng)機(jī)尾緣添加多種尺寸的正弦型鋸齒結(jié)構(gòu),基于數(shù)值模擬對(duì)比分析各模型氣動(dòng)特性,結(jié)果表明正弦鋸齒結(jié)構(gòu)削弱葉片尾緣做功能力,使得風(fēng)機(jī)全壓降低,但提升了中小流量工況下風(fēng)機(jī)效率1~2%,且齒寬和齒高兩參數(shù)對(duì)風(fēng)機(jī)全壓及效率的影響程度不同,氣動(dòng)性能對(duì)齒高的變化更敏感。
?。?)基于穩(wěn)態(tài)及瞬態(tài)數(shù)值模擬對(duì)
3、軸流風(fēng)機(jī)內(nèi)流進(jìn)行分析,結(jié)果顯示鋸齒結(jié)構(gòu)能切碎尾緣脫落渦,降低尾緣處渦的展向一致性,且形成鋸齒間的渦對(duì),拓寬了脫落渦的分布范圍。同時(shí),鋸齒結(jié)構(gòu)有效減弱葉片中部以下位置尾緣附近的尾跡強(qiáng)度,對(duì)尾跡的抑制作用從葉片根部到中部逐漸減弱。壓力脈動(dòng)分析結(jié)果表明鋸齒結(jié)構(gòu)能降低近尾緣處的壓力脈動(dòng),且主要是低頻壓力。
?。?)針對(duì)這種尾緣添加鋸齒結(jié)構(gòu)的特殊形式的葉輪葉片,其三維造型及結(jié)構(gòu)化網(wǎng)格劃分異常繁瑣,為加速數(shù)值模擬前處理,對(duì)這種特殊形式的葉輪
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