小區(qū)車位、車庫權(quán)屬的法律問題分析.pdf

1、隨著社會的進步，經(jīng)濟的飛速發(fā)展，我國國民生活水平不斷提高；我國汽車產(chǎn)業(yè)近些年來發(fā)展迅猛，城市中居民私家車輛的保有量直線上升。然而土地資源的缺少，致使兩者的發(fā)展極不協(xié)調(diào)，這就產(chǎn)生了城市中住宅小區(qū)停車位供不應(yīng)求的現(xiàn)象。由此引發(fā)的業(yè)主與開發(fā)商之間的矛盾日益突出，而這些矛盾之源在于小區(qū)車位、車庫產(chǎn)權(quán)權(quán)屬規(guī)定的不明晰。各國、各個地區(qū)對小區(qū)停車位的權(quán)屬問題的規(guī)定各不相同，《物權(quán)法》以及最高法院的司法解釋頒布后，對矛盾的解決起到了一定作用，不過并沒有

2、真正解決這一問題，關(guān)于《物權(quán)法》中小區(qū)停車位的討論自《物權(quán)法》頒布后從未停止，學(xué)者們對小區(qū)停車位的權(quán)屬問題紛紛發(fā)表自己的見解。本文第一部分結(jié)合我國的實際情況，對小區(qū)的車位、車庫進行劃分，分別定義并且分別分析其法律屬性。主要從民法上的主、從物角度以及建筑物區(qū)分所有權(quán)角度對不同類型的停車位加以分析。第二部分對學(xué)術(shù)界以及實務(wù)界中的爭論加以歸納整理。本部分對小區(qū)停車位的權(quán)屬問題在學(xué)說上加以綜述，分析各個學(xué)說的利弊。除了理論上的探討，司法體系對此

3、問題的解決方式同樣重要。文中列舉兩個典型案例，從實踐中法院的判決分析我國實務(wù)界對小區(qū)停車位歸屬問題的做法。第三部分從比較法的角度，闡述了日本、德國、法國、美國以及我國臺灣地區(qū)的立法和司法現(xiàn)狀，通過比較分析，總結(jié)出對我國的借鑒意義。第四部分則是結(jié)合上述各個部分的論述，提出解決小區(qū)車位、車庫的權(quán)屬問題的方案。本部分提出對我國小區(qū)車位、車庫權(quán)屬進行立法構(gòu)建，在法律中明確其歸屬。在立法中將停車位分為法定共有停車位以及開發(fā)商所有停車位，并且配備相