移動(dòng)政務(wù)服務(wù)質(zhì)量研究.pdf

1、移動(dòng)政務(wù)的出現(xiàn)不僅僅是一次技術(shù)的革命,它更意味著政府如何通過移動(dòng)性的應(yīng)用和服務(wù)的提供來建構(gòu)一種面向社會滿足公民需求的公共服務(wù)基礎(chǔ)性設(shè)施。如今電子政務(wù)普遍的被政府應(yīng)用到服務(wù)社會的過程中，通過移動(dòng)技術(shù)提供移動(dòng)政務(wù)服務(wù)也已成為必然。這也成為我國電子政務(wù)建設(shè)進(jìn)一步發(fā)展方向和必然趨勢。公眾對服務(wù)效率和效益的需求必將牽引公共部門把服務(wù)的側(cè)重點(diǎn)從電子政務(wù)轉(zhuǎn)向更多的移動(dòng)政務(wù)服務(wù)中去。因此，本文所做的移動(dòng)政務(wù)服務(wù)質(zhì)量的試探性研究也迎合了從電子政務(wù)到移動(dòng)政

2、務(wù)轉(zhuǎn)變的需要。
　　為此，本文廣泛借鑒國內(nèi)外關(guān)于移動(dòng)政務(wù)和移動(dòng)商務(wù)的研究理論與方法，對我國移動(dòng)政務(wù)服務(wù)質(zhì)量做了系統(tǒng)的研究。論文在經(jīng)典服務(wù)質(zhì)量模型的基礎(chǔ)上，通過修正Parasuraman, Zeithaml, and Berry的SERVQUAL模型和Christian Gronroos的服務(wù)質(zhì)量模型，建立一個(gè)適用于移動(dòng)政務(wù)服務(wù)質(zhì)量的模型，整合篩選前人相關(guān)研究中已經(jīng)得以證實(shí)的關(guān)鍵影響因素，對各影響因素之間的相關(guān)性做出假設(shè)。然后針對模