環(huán)境衛(wèi)星星座保持控制模型研究和仿真驗證.pdf

1、環(huán)境衛(wèi)星工程采用衛(wèi)星遙感技術(shù)，全天候、全天時動態(tài)監(jiān)測環(huán)境和災(zāi)害形勢。三顆環(huán)境衛(wèi)星以星座形式在軌運行，在星座的相位展開、相位保持和星下點軌跡保持等方面，對軌道控制提出了與以往單衛(wèi)星不同的新要求，在我國尚屬首次。本文根據(jù)環(huán)境星座要求，研究相位初始化、星座建立、相位和星下點軌跡保持的軌道控制，建立了環(huán)境衛(wèi)星星座保持控制模型，并利用計算機仿真，對模型進行驗證。經(jīng)驗證，本文提出的方法能夠縮短星座建立時間，減少了變軌控制次數(shù)，節(jié)省星上燃料，延長衛(wèi)星

2、和星座壽命。 1.建立了適用于星座衛(wèi)星的軌道保持控制模型。根據(jù)軌道控制原理、軌道攝動方程，推導(dǎo)出適用于星座衛(wèi)星的軌道控制模型、衛(wèi)星相對運動模型、星座定位保持控制模型，解決了相位初始化、星座建立、星座保持等軌道控制問題。 2.建立了相位展開變軌控制模型。通過分析相位展開、初始軌道變軌過程，設(shè)計出不同入軌偏差下的相位展開變軌控制模型和控制量計算方法。經(jīng)仿真驗證，縮短了相位初始化時間和星座建立時間。 3.建立了相位和星