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文檔簡介
1、傳播技術的發(fā)展與市場競爭格局的變動,造成了大批傳統(tǒng)媒體的持續(xù)不景氣。傳統(tǒng)媒體在應對外部生態(tài)環(huán)境變化的同時,已經(jīng)越來越關注來自其產(chǎn)業(yè)內(nèi)部的新興發(fā)展模式。在這樣的形式下,作為免費報紙主要模式的地鐵報應運而生。
地鐵報是指依賴于地鐵發(fā)行的報紙。廣告收入是它的收入來源,而免費贈閱是它的經(jīng)營渠道。世界上第一份地鐵報誕生于1995年的瑞典,經(jīng)過幾年的發(fā)展,地鐵報已成為瑞典發(fā)行量最大的報紙,并在全球20個國家以14種語言出版27個版本,
2、日均發(fā)行量逾400萬份,日均讀者超過1200萬。近20年以來,地鐵報在歐美國家已初具規(guī)模,中國也出現(xiàn)了《Ⅰ時代報》、《東方衛(wèi)報》、《羊城地鐵報》、《北京娛樂信報》四份地鐵報。
隨著地鐵報的發(fā)展得到市場的重視和報業(yè)經(jīng)營者的主動運用,地鐵報在世界各國獲得了快速的發(fā)展。作為一種始終以市場為動力的報紙,地鐵報的發(fā)展因與傳統(tǒng)報紙性質、運營與收費模式不同而受到了關注。在中國,隨著軌道交通的快速發(fā)展,有地鐵或是正在建設地鐵的城市都在醞釀
3、發(fā)行地鐵報,甚至有人認為發(fā)行地鐵報等免費報紙才是報紙未來的出路。但相對于傳統(tǒng)媒體而言,地鐵報是一種外部依賴程度較高、運營模式較為脆弱的報紙形態(tài),所依賴的社會生態(tài)系統(tǒng)及媒介內(nèi)部制約因素較多,各方面博弈平衡的結果作用于地鐵報的編輯政策,形成了地鐵報獨特的風格。
在中國,由于中國內(nèi)地的地鐵硬件環(huán)境的不完善和地鐵族群的不成熟,使地鐵報的發(fā)展在客觀上面臨著許多發(fā)展瓶頸問題。這些瓶頸直接影響著地鐵報的生存和發(fā)展。本文就將通過對地鐵報發(fā)
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