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文檔簡介
1、隨著城市文明發(fā)展進(jìn)程的日趨便捷化,地鐵已然成為一座城市的交通血脈。而以免費(fèi)形式存在,依托于地鐵發(fā)行渠道的地鐵報(bào)則隨著地鐵的四通八達(dá),傳向每一位讀者的手中。作為國內(nèi)最早發(fā)展地鐵報(bào)的城市,上海這座城市的地鐵通路中,既有擁有11年歷史的《Ⅰ時(shí)代報(bào)》,也有創(chuàng)刊不到4年的周報(bào)《新民地鐵》,這也是上海地鐵通路中,僅有的兩家具備正式刊號的地鐵報(bào)。它們在一條通路、不同層面上,秉承著差異化競爭的理念,爭取市場,細(xì)分受眾,分別以新聞資訊和生活服務(wù)見長。故本
2、文以這兩大地鐵報(bào)作為研究對象,試圖探索地鐵報(bào)的生存環(huán)境與發(fā)展脈絡(luò)。
相比受到新媒體沖擊巨大的傳統(tǒng)收費(fèi)類報(bào)紙。依托自身“免費(fèi)”和“渠道”優(yōu)勢的地鐵報(bào),在目前形勢下仍有一爭之力。但“免費(fèi)”在帶給地鐵報(bào)價(jià)格優(yōu)勢的同時(shí),也一定程度上制約了地鐵報(bào)的發(fā)展,成本困境和人才困境始終圍繞著兩大地鐵報(bào)。此外“渠道”的優(yōu)勢同樣糅雜著拾荒大軍帶來的困擾。
2013年底成立的上海報(bào)業(yè)集團(tuán),無疑將會(huì)影響上海兩大地鐵報(bào)的發(fā)展。新環(huán)境給兩大地鐵報(bào)的
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