基于機(jī)組人為因素分析的東航飛行安全風(fēng)險(xiǎn)防控及對(duì)策研究.pdf

1、隨著現(xiàn)代民航飛機(jī)制造技術(shù)突飛猛進(jìn)的發(fā)展，現(xiàn)代民航飛機(jī)幾乎集所有的高科技于一身，飛機(jī)自身性能及運(yùn)行環(huán)境的軟、硬件的安全性、可靠性日趨完善，民航運(yùn)輸安全系數(shù)越來(lái)越高，相對(duì)于其他交通工具而言，民航運(yùn)輸不僅快捷、舒適、高效，也是最安全的。但與此同時(shí)，在世界范圍內(nèi)，由于飛行機(jī)組人為因素導(dǎo)致的嚴(yán)重差錯(cuò)、事故征候甚至重大飛行事故卻時(shí)有發(fā)生，給旅客生命財(cái)產(chǎn)安全造成了巨大的損失。
　　東航是中國(guó)民航三大航空運(yùn)輸集團(tuán)之一，近年來(lái)在安全、服務(wù)和效益上取

2、得了令人矚目的成績(jī)，目前，正在努力實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型發(fā)展，朝著打造“中國(guó)服務(wù)最好、管理最精細(xì)、樞紐網(wǎng)絡(luò)型、具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的航空公司”的目標(biāo)邁進(jìn)。東航提出“安全是根”的口號(hào)，表明安全是東航永恒的主題和永續(xù)健康科學(xué)發(fā)展的生命線。東航要順利實(shí)現(xiàn)既定的戰(zhàn)略目標(biāo)，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)，就要通過(guò)加強(qiáng)包括人為因素在內(nèi)的飛行安全管理，為持續(xù)飛行安全打下扎實(shí)的基礎(chǔ)。
　　飛行機(jī)組是保證飛行安全最重要、最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，據(jù)國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)的統(tǒng)計(jì)

3、，有80％的民航飛行事故是由于飛行機(jī)組人為因素造成的。本文通過(guò)對(duì)飛行機(jī)組人為因素形成的主、客體諸要件分析，從高空環(huán)境、飛行職業(yè)的特殊性，獨(dú)有的心理、壓力、應(yīng)激、疲勞對(duì)飛行機(jī)組如何導(dǎo)致差錯(cuò)的影響，情緒、心理、態(tài)度和工作環(huán)境對(duì)形成人為差錯(cuò)在認(rèn)知上、判斷上失誤的影響，以及紀(jì)律作風(fēng)和文化因素對(duì)形成人為失誤的潛移默化的影響等方面，對(duì)影響飛行機(jī)組的人為因素進(jìn)行了全面深入的分析和研究。
　　基于對(duì)飛行機(jī)組人為因素形成的諸要件分析，本論文對(duì)東航飛

4、行機(jī)組人為原因?qū)е虏铄e(cuò)的風(fēng)險(xiǎn)管理進(jìn)行了設(shè)想，對(duì)飛行機(jī)組不安全事件主要問題類型進(jìn)行了分類，并對(duì)人為原因造成的東航幾種易發(fā)的不安全事件進(jìn)行了略析。在此基礎(chǔ)上，通過(guò)剖析兩起國(guó)外重大民航事故前后緣由，對(duì)人為原因?qū)е嘛w行事故作了實(shí)證研究。最后，從東航飛行訓(xùn)練現(xiàn)狀、機(jī)組資源管理中的問題、機(jī)組疲勞風(fēng)險(xiǎn)管理的缺乏、機(jī)組人工排班中的問題、飛行人員心理健康維護(hù)問題以及安全文化和道德作風(fēng)建設(shè)等方面，提出了有針對(duì)性的東航飛行機(jī)組人為因素飛行安全風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)舉措。本