PPP模式下地下綜合管廊入廊定價研究.pdf

1、地下綜合管廊是指在城市地下用于集中敷設電力、通信、廣播電視、給水、排水、熱力、燃氣等市政管線的公共隧道。作為一種集約化的市政基礎設施，地下綜合管廊的建設雖可有效的解決傳統(tǒng)管線敷設帶來的諸多弊端：道路反復開挖、交通堵塞、環(huán)境污染等問題，但因建設和運營需要巨額的投資和高額的成本使得其在我國并沒有得到大規(guī)模的建設推廣。解決好地下綜合管廊項目建設投資和運營收費問題成為了推動地下綜合管廊建設的必要條件?；诖?，本文嘗試將PPP模式引入到地下綜合管

2、廊的建設中，并在此基礎上制定合理的定價收費策略，予以解決該問題。
　　本文首先在對PPP模式的相關理論和地下綜合管廊相關知識研究的基礎上，論證了PPP模式應用于地下綜合管廊項目在政策、經濟等方面的可行性。繼而通過借鑒和完善基于交易合作三維框架的PPP模式選擇方法，確定了基于所有權、經營權、合作程度和風險分擔框架的PPP模式識別路徑方法，結合地下綜合管廊項目的具體特點，選擇了適合地下綜合管廊項目的PPP模式。基于研究方向的針對性，研

3、究客體的一般性，本文最后選擇當前較適用的B-SO-T模式做為后續(xù)的研究基礎，運用委托-代理理論做為理論支撐，通過分析定價利害關系者、定價基本原則、定價費用組成和定價影響因素，在綜合考慮管線單位、消費大眾、政府部門和社會投資方利益的基礎上，構建了一種激勵相容的入廊定價模型，并以延安市新區(qū)北區(qū)中央環(huán)線綜合管廊工程為例對模型的適用性和合理性進行了驗證。
　　PPP模式下地下綜合管廊入廊定價的研究主要予以解決了兩個問題，一是確定了當前發(fā)展