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文檔簡介
1、船舶居住艙室布風(fēng)器形式的選擇對于艙室氣流分布有著極其重要的影響。良好的艙室舒適性是艙內(nèi)居住人員得到充分休息的重要保證。因此,進行艙室布風(fēng)器設(shè)計選擇方案的分析與評價對保證居住艙室的適居性是十分必要的。
本文以某船舶高級居住艙室為研究對象,利用計算流體力學(xué)(CFD)的方法,采用商業(yè)軟件Airpak3.0對不同布風(fēng)器送風(fēng)條件下居住艙室內(nèi)的氣流分布進行模擬研究。進行對比研究的四種布風(fēng)器形式分別為散流器送風(fēng)、圓形平板送風(fēng)、圓形孔板和旋流
2、風(fēng)口送風(fēng)。
本文的主要工作如下:
(1)在人工環(huán)境實驗室對四種不同的布風(fēng)器進行實驗研究,將實驗數(shù)據(jù)與數(shù)值模擬結(jié)果進行比較,得出可行的布風(fēng)器建模方法并驗證模型的可靠性。
(2)根據(jù)船舶居住艙室實際情況,對艙室進行了合理的簡化建模,對夏季居住艙室內(nèi)溫度場、速度場分布以及空氣齡的分布情況進行模擬計算,并對四種送風(fēng)方式下的室內(nèi)溫度、速度、相對濕度、室內(nèi)空氣齡、PMV等指標(biāo)進行了對比分析。
(3)建立了船舶
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