城市軌道交通項目的風(fēng)險控制研究——以電扶梯項目為例

1、⑧謝己工工誓女辱碩士學(xué)位論文論文題目： 邀壹墊道窒通墮目的迅險控劍嬰窒二叢電達(dá)搓墮旦盤倒作者姓名 吳敏杰城市軌道交通項目的風(fēng)險控制研究——以電扶梯項目為例摘要隨著我國經(jīng)濟(jì)的迅猛增長，城市化進(jìn)程不斷推進(jìn)，軌道交通行業(yè)得以快速的發(fā)展。電扶梯項目是城市軌道交通工程的重要組成部分，資金投入大，技術(shù)要求高，施工風(fēng)險大，安全影響面廣。近幾年，由于發(fā)展過快、建設(shè)經(jīng)驗不足等原因，電扶梯項目的安全生產(chǎn)事故頻發(fā)，給國民經(jīng)濟(jì)帶來了巨大的損失。本文以寧波軌道交

2、通3 號線電扶梯工程項目為研究對象，對項目全過程的風(fēng)險管理進(jìn)行了研究。首先對工程項目的風(fēng)險管理基礎(chǔ)理論、管理程序、研究現(xiàn)狀等進(jìn)行了系統(tǒng)的梳理，其次對該項目的工程概況、項目特點進(jìn)行了分析，并采用頭腦風(fēng)暴法對影響項目施工的風(fēng)險因素進(jìn)行了分析和識別。根據(jù)風(fēng)險因素的發(fā)生頻率和危害程度，采用專家打分法、矩陣法等方法對識別出的風(fēng)險因素進(jìn)行了風(fēng)險評估，進(jìn)而得出了各個風(fēng)險因素的風(fēng)險等級。最后，在對所有風(fēng)險做出評估判定后，對其中風(fēng)險等級較高的風(fēng)險因素進(jìn)行