電力機(jī)務(wù)段車頂鑰匙管理系統(tǒng)的研制.pdf

1、機(jī)務(wù)段檢修人員在整備、檢修電力機(jī)車時(shí)，經(jīng)常需要在車頂作業(yè)。由于車頂接近25Kv的接觸網(wǎng)，為保障檢修人員的生命安全，必須對(duì)控制接觸網(wǎng)通斷的隔離開關(guān)以及機(jī)車車頂天窗的車頂鑰匙進(jìn)行嚴(yán)格管理。目前，我國(guó)電力機(jī)車車頂鑰匙管理水平較低，重大的安全事故時(shí)有發(fā)生。因此，基于我國(guó)機(jī)務(wù)段的目前的硬件條件和現(xiàn)行的機(jī)務(wù)段生產(chǎn)操作流程，在不改變現(xiàn)有管理模式的情況下，設(shè)計(jì)一種穩(wěn)定、安全、可靠的監(jiān)控設(shè)備來實(shí)現(xiàn)整個(gè)電力機(jī)車車頂鑰匙的自動(dòng)化管理具備重大的意義。

2、“車項(xiàng)鑰匙管理系統(tǒng)”是結(jié)合我國(guó)鐵路機(jī)務(wù)段現(xiàn)有的管理體制進(jìn)行設(shè)計(jì)的，該系統(tǒng)能對(duì)機(jī)務(wù)段現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)車位置、機(jī)車編號(hào)、高壓接觸網(wǎng)狀態(tài)、工具箱狀態(tài)、操作箱狀態(tài)和車頂鑰匙管理狀態(tài)等信息進(jìn)行自動(dòng)采集，實(shí)現(xiàn)對(duì)車頂鑰匙分發(fā)流程安全有效的控制管理，從而保證工作人員生命安全。 本論文中敘述了車頂鑰匙管理系統(tǒng)的整體結(jié)構(gòu)以及實(shí)現(xiàn)方法，重點(diǎn)論述了CAN總線結(jié)合無線通訊方式的多級(jí)通訊網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建以及室內(nèi)外下位機(jī)系統(tǒng)功能實(shí)現(xiàn)。下位機(jī)采用優(yōu)化的控制策略，基于單片機(jī)的