鐵路機(jī)務(wù)段機(jī)車及其配件管理信息系統(tǒng)的研究與開(kāi)發(fā).pdf

1、機(jī)車及其配件管理是鐵路機(jī)務(wù)段管理的重要組成部分，機(jī)車及其配件管理水平的高低直接影響鐵路機(jī)務(wù)段的正常運(yùn)行和運(yùn)輸生產(chǎn)效率。一個(gè)好的機(jī)車及其配件管理信息系統(tǒng)可以輔助鐵路機(jī)務(wù)段實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)車全生命周期的綜合管理，以提高生產(chǎn)效率、減少機(jī)車閑置時(shí)間、控制維護(hù)費(fèi)用、降低配件庫(kù)存和費(fèi)用、提高采購(gòu)效率等。為此，在鐵路企業(yè)信息化的建設(shè)中，機(jī)車及其配件管理信息系統(tǒng)已成了鐵路機(jī)務(wù)段不可缺少的一部分。同時(shí)，設(shè)備管理信息系統(tǒng)也是當(dāng)前的管理信息系統(tǒng)（MIS）的一個(gè)重要研

2、究方向。
　　本文針對(duì)呼和浩特鐵路局包頭西機(jī)務(wù)段機(jī)車及其配件管理的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)，深入調(diào)查和分析了該段運(yùn)輸生產(chǎn)工作和各部門的實(shí)際需要，結(jié)合先進(jìn)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)建立了機(jī)車及其配件管理信息系統(tǒng)。系統(tǒng)基于B/S(Browser/Server,瀏覽器/服務(wù)器)結(jié)構(gòu)與C/S(Client/Server,客戶端/服務(wù)器)結(jié)構(gòu)相結(jié)合的體系，兩部分共同使用服務(wù)器端的SQL Server2000數(shù)據(jù)庫(kù)操作系統(tǒng)。B/S部分是應(yīng)用ASP.NET技術(shù)開(kāi)發(fā)

3、的網(wǎng)頁(yè)服務(wù)，C/S部分是應(yīng)用AutoCAD ActiveX技術(shù)開(kāi)發(fā)的客戶端操作服務(wù)器數(shù)據(jù)庫(kù)的應(yīng)用程序。網(wǎng)頁(yè)服務(wù)包括記錄機(jī)車配置、驗(yàn)收、調(diào)撥、維修和報(bào)廢等機(jī)車整個(gè)生命周期信息的機(jī)車管理模塊，記錄配件信息，管理配件入庫(kù)和出庫(kù)的配件管理模塊，記錄制造商、供應(yīng)商、詢價(jià)記錄信息和管理訂購(gòu)計(jì)劃的訂購(gòu)模塊，科學(xué)的用戶信息與權(quán)限管理模塊，發(fā)布公告和在線交流的論壇模塊。AutoCAD客戶端除完成本身的繪圖功能外，增加了直接從服務(wù)器中存取配件圖形的功能。C

4、/S部分發(fā)揮了客戶端的處理能力，有效地減輕了服務(wù)器負(fù)擔(dān)，同時(shí)，由于只有固定部門使用，所以也克服了維護(hù)成本高的弱點(diǎn)；B/S部分發(fā)揮了維護(hù)升級(jí)方便，適應(yīng)性強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)，因圖形處理由C/S部分管理，也緩解了服務(wù)器負(fù)擔(dān)重的劣勢(shì)。兩部分相互配合，協(xié)調(diào)工作。整個(gè)系統(tǒng)有較高的性價(jià)比，資源配置合理。開(kāi)發(fā)的系統(tǒng)經(jīng)實(shí)際運(yùn)行使用效果良好，網(wǎng)頁(yè)服務(wù)使企業(yè)內(nèi)部的員工可以通過(guò)瀏覽器在網(wǎng)絡(luò)中方便地操作機(jī)車及其配件管理信息系統(tǒng)。系統(tǒng)功能豐富，在機(jī)務(wù)段內(nèi)部實(shí)現(xiàn)了信息的快速共