有軌電車CANopen應用層安全傳輸模型設計.pdf_第1頁
已閱讀1頁，還剩83頁未讀， 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權，請進行舉報或認領

文檔簡介

1、我國目前正處于軌道交通行業(yè)快速發(fā)展時期,包括高鐵、動車、地鐵、輕軌、單軌等很多形式的軌道交通正潛移默化的影響著人們的生活,國外大城市的城市軌道運營經(jīng)驗表明,大力發(fā)展城市軌道交通是緩解國內(nèi)交通擁堵難題的重要途徑。隨著國內(nèi)城市交通擁堵的日益嚴重,城市軌道交通發(fā)展將進一步提速,未來發(fā)展空間巨大,具有很高的社會意義。
　　CAN是一種在世界范圍內(nèi)得到廣泛使用的總線協(xié)議,具有成本低、速度快、實時性好和可靠性高等特點,目前國內(nèi)外相關行業(yè)內(nèi)的很

2、多大公司都支持CAN協(xié)議的相關開發(fā)。CANopen是CAN協(xié)議的一種應用層協(xié)議,已經(jīng)作為軌道交通行業(yè)的通信標準寫入了電氣行業(yè)標準(IEC),在國內(nèi)外軌道交通行業(yè)都有相當多的應用案例。
　　本文根據(jù)軌道交通標準EN50129中對信號風險的規(guī)定，從有軌電車CANopen通信網(wǎng)絡應用層協(xié)議入手，依靠應用層協(xié)議的可擴展性，就單個PDO數(shù)據(jù)的安全性和高效性及其整個網(wǎng)絡的流暢性兩方面設計一套安全傳輸模型，以確保通信系統(tǒng)的數(shù)據(jù)傳輸可靠性和各子系

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽，若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理，對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內(nèi)容，請與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論