淺議作業(yè)成本法在物流成本管理中的應(yīng)用

1、!j淺議作業(yè)成本法在物流成本管理中的應(yīng)用卓越李永春四川商務(wù)職業(yè)學(xué)院四川成都610091【文章摘要】為提高企業(yè)的物流成本管理水平，有效控制物流成本，將作業(yè)成本法運用于企業(yè)物流成本管理中，通過建立基于作業(yè)成本法的物流成本核算的基本模型，可以簡便地計算出物流成本的標(biāo)準(zhǔn)值和實際值，并提出運用作業(yè)成本法管理企業(yè)的物流成本的對策分析?！娟P(guān)鍵詞】作業(yè)成本法；物流成本；資源動因；成本動因物流被認為是節(jié)省運營成本，促進產(chǎn)品差異化，提高競爭力和顧客服務(wù)水平

2、的重要源泉。彼得德魯克認為物流是被人忽略的最有潛力的商業(yè)領(lǐng)域。物流費Ⅲ很少或幾乎不為人所知。通常人仃j把它歸結(jié)到管理費用、間接費用里，而日物流成本計算范圍也沒有統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)。盡管人們對物流重要性的解不斷深化，很多物流管者認為不能允分理解物流成本或得不到足夠的成本數(shù)據(jù)來輔助決策。和發(fā)達國家相比，我國的物流系統(tǒng)槲對落后。據(jù)1997年IMF統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，我國企業(yè)物流成本存昕統(tǒng)計的國家中最高，英國、美目、1本、新加坡物流成本^GDP比例分別為101％

3、、105％、104％和139％，我國大陸地區(qū)物流成本占GDP的比例為169％，香港和臺灣則依次為137％和131％”對于我固企業(yè)說，合理的測度、控制物流成本是提高物流和供應(yīng)鏈體系的關(guān)鍵?？谇皣H上主要計算和控制物流成本的方法有3種：形態(tài)別物流成本控制，功能別物流成本控制和領(lǐng)域別物流成本控制，其中功能別物流成本控制被廣為應(yīng)用，又被稱為作業(yè)成本控制系統(tǒng)(Activity2BasedCosting，ABC)、作業(yè)成本法作業(yè)成本計箅是建在“怍業(yè)

4、”這基本概念基礎(chǔ)上的，怍業(yè)足指一個組織內(nèi)為了某一j的而進行的牦費資源的T作，其基本原理是：產(chǎn)品消耗作業(yè)，作業(yè)消耗資源。用ABC方法計算產(chǎn)品成本時，需要將著眼點從傳統(tǒng)的“產(chǎn)品”上轉(zhuǎn)千多糾“作業(yè)”_卜，以作、1【，為中心。其計算程序主要為：先，確定手要作業(yè)，確認作、叫J心；其次，以作業(yè)中心為成本庫匯集資源，并籽匯集起來的投入成本或資源分配劍每一個作業(yè)中心的成本庫中；最岳，將各個作業(yè)心的成本按各種成本動網(wǎng)分配到最終產(chǎn)品。作、J成本管理泫涉及的

5、四大核算要索是：資源、作、成本對象、成本動岡?！?前三個要素是成奉的承擔(dān)苫，成本動因則是導(dǎo)致十產(chǎn)中成本發(fā)生變化的因素，要能導(dǎo)致成奪發(fā)生變化，就是成本動網(wǎng)。于吖操作忡芎慮，成本動必須能夠最化。成令動【)=4可分為資源動困和作業(yè)動岡。資源動凼反映了作業(yè)中心對資源的消耗惰況，是分配資源耗費到作業(yè)【l心的依據(jù)。通過對戍要素和成本庫的分析，nf以揭示哪些資源需要減少，哪些資源需要重新配囂最終確定如似改進和降低作業(yè)成本。作業(yè)動困是將作、中心的成冬分

6、配到產(chǎn)品、勞務(wù)或顧客巾的標(biāo)準(zhǔn)，它也是將資源消牦最終產(chǎn)出相溝通的中介。通過對作、【成本的確認和計量，對所有作業(yè)活動追蹤地動態(tài)反映，為盡可能消除“小增值作業(yè)”，改進“可增值及時提供有用信息，促使父、浪費減少刮最低限度，提高決策、計劃、控制的科學(xué)性和有效促進、I管理水平的小斷提高。二、作業(yè)成本法在物流企業(yè)中核算的具體實施步驟作業(yè)成本法的理論基礎(chǔ)是生產(chǎn)導(dǎo)致怍業(yè)發(fā)、作業(yè)消耗資源和產(chǎn)品消耗作業(yè)。岡此，物流_爪、怍業(yè)成本核算程序就是把各種資源成本分配

7、給各個作業(yè)，再將各作業(yè)成本庫的成本分配給最終服務(wù)產(chǎn)品具體步驟如下：1、確認資源費用對物流、來說資源足業(yè)～定期內(nèi)為提供物流服務(wù)而投入的人力、物力、資金和時問，因此資源費用包括有固定資產(chǎn)費用(如庫房、車輛及維護設(shè)備等)、直接人、直接材料、間接費用(如車輛維修費、運輸保險費等)、生產(chǎn)維持成本(如業(yè)壩代商業(yè)MODERNBUSINESS好人貝T資等)，以及物流服務(wù)以外的成本(如廣告費用)。資源成本信息主要來源是總分類賬，它提供諸如企業(yè)今年支付了多

8、少工資、多少折舊以及應(yīng)支付多少稅金等信息。2、定義作業(yè)由作業(yè)的識別。描述可知，物流企業(yè)以物流功能來定義作業(yè)。具體操作時，企業(yè)口f以通過作業(yè)流程圖分析物流鏈上各作業(yè)的相互聯(lián)系，以便在合理的范圍內(nèi)整合同質(zhì)作業(yè)、劃分作業(yè)中心。無論是何種類型的物流活動，如果要形成完整的物流鏈過程，一‘般都包括以下幾個環(huán)節(jié)：運輸、倉儲、包裝、裝卸搬運、配送、流通加工、物流信息服務(wù)。確定作業(yè)是物流企業(yè)實施作成本法的核心，物流企業(yè)應(yīng)根據(jù)自身業(yè)務(wù)特點結(jié)合其實施的物流環(huán)

9、節(jié)劃分出不同的作業(yè)。3確定成本動因系數(shù)成本動因系數(shù)是作業(yè)消耗資源的比重或比率。成本動因系數(shù)的選擇存在于作業(yè)成本法中的兩個環(huán)節(jié)，一是在資源一作業(yè)環(huán)節(jié)選擇資源動因系數(shù)，二是在作業(yè)一成本懷的環(huán)節(jié)選擇作業(yè)動因系數(shù)。在資源一作、不節(jié)，作業(yè)之問上下合作，交叉連接的關(guān)系決定了使用什么資源動因?qū)儆凇傲俊钡膯栴}，岡而資源動因系數(shù)通常用分數(shù)或百分比來表示。例如，企業(yè)會計部門以各作、【昕占用的員工數(shù)為資源動因，對工資費用進行的分配。如果檢驗作業(yè)占用企業(yè)員上總

10、人數(shù)的20％，那么檢驗作業(yè)分配工資費用的資源動網(wǎng)系數(shù)為20％。在作業(yè)一成本懷的環(huán)節(jié)，作業(yè)之間的相互獨立性決定使用什么作業(yè)動因?qū)儆凇百|(zhì)”的問題。不問作業(yè)成奉動囡各不相同，例如裝卸作業(yè)采用執(zhí)行該作業(yè)員工數(shù)為動因；運輸作業(yè)以路線里程為動因；修理作業(yè)以修理次數(shù)或時間怍為動因。因此，作業(yè)動因系數(shù)常用整數(shù)表示。4、作業(yè)中心成本歸并資源費用依據(jù)資源動因系數(shù)分配到作之上，彤成作業(yè)中心。作業(yè)中心成本用各怍、Ikf~i耗費片j之和表示，包括工資、職]一福利

11、、折舊費、修理費、低值易耗品的費片j、運輸費和辦公費等。作業(yè)中心成本計算公式為作業(yè)中心成本=資源費用資源動因系數(shù)例如，企業(yè)對5萬元的工資費用進行分配，檢驗作業(yè)工資費用的資源動岡系數(shù)為20％的員工占有率，那么檢驗作、【中心的人工成本就為1萬元(520％)。維普資訊建設(shè)的過程中，要注意項目的質(zhì)量以及安全，要嚴(yán)格按照合同辦事，盡量減少意外事故的發(fā)生，減少支出，盡量控制成本，這是每個施工企業(yè)都必須密切注意的地方。第三，要加強行政管理以及財務(wù)部門

12、的建設(shè)。領(lǐng)導(dǎo)人員要高度重視項目成本問題，選用合格的項目管理人員監(jiān)管整個項目，減少費用的支出，控制各項費用的開支用度。對于財務(wù)部門，要從項目開始到結(jié)束詳細記錄各個方面的內(nèi)容，歸類處置，通過財務(wù)部門的預(yù)算控制合同中的收入以及成本，在項目實施過程中要全面監(jiān)督審核，進行分析，盡量控制施工企業(yè)的成本，為企業(yè)帶來最大限度的利潤。(二)園林施工企業(yè)同其它施工企業(yè)在成本控制方面的不同之處園林企業(yè)施工項目的對象是有生命的植物材料，園林綠化施工項目的成本控

13、制是一個動態(tài)的管理過程，園林工程項目是有一定的建設(shè)周期的。因此，園林施工企業(yè)同其它施工企業(yè)相比也有著不同之處的：首先，在項目實施的過程中只有充分了解植物方面的知識，而且要選用適合項目的綠化材料以及園林建筑材料，這樣才能提高植物的存活率，從而有效的控制成本，而且植物是受到環(huán)境的影響的，環(huán)境發(fā)生變化，成本也會隨之發(fā)生變化，因此，在簽訂合同的過程中，施工企業(yè)必須密切注意這一點，以達到最有效控制成本的目的，而且在施工的過程中，特別要加強項目成本

14、的中間控制，有效控制和監(jiān)督，對于材料的領(lǐng)用要嚴(yán)格控制，要定期盤點，隨時掌握各方面的使用情況，做好分析數(shù)據(jù)，保證項目成本最低。其次，在項目施工的過程中也要充分掌握搞好綠化工程的技術(shù)以及搞好機械管理，要根據(jù)施工現(xiàn)場的情況，科學(xué)規(guī)劃整個布局，合理安排施工區(qū)域，科學(xué)合理的選用綠化機械，提高機械利用率，減少資金浪費，而且必須調(diào)動員工的積極性，盡可能擴大成本控制的范圍，綠化行業(yè)不同于其他建筑施工企業(yè)，在建設(shè)的過程中受到環(huán)境的影響存在太多的不確定性，

15、因此，必須密切注意這～點，才能有效控制成本。三、結(jié)論企業(yè)成本控制是一個復(fù)雜的工程，不同的工程規(guī)模，以及不同的園林企業(yè)是有區(qū)別的。但是不管怎么樣，加強項目成本控制是園林企業(yè)增加收人的有效途徑。因此，企業(yè)必須健全內(nèi)部管理，通過各個階段不斷縮小企業(yè)的成本，保證企業(yè)效益最大化。圃【參考文獻】疊1、霍艷梅，肖久利加強園林綠化施工項目管理[J】、內(nèi)蒙古林業(yè)調(diào)查設(shè)計，2007，(06)2、王志星、淺談園林綠化工程的質(zhì)量管理【J】建材與裝飾，2007，

16、(10)中5、歐瑤淺談園林綠化工程成本控制[J]沿海企業(yè)與科技，2007，(09)》接54頁5、分配作業(yè)中心成本到成本標(biāo)的測算了作業(yè)中心整體成本之后，依據(jù)所選擇的作業(yè)動因系數(shù)，計算成本動因率(成本動因率=作業(yè)中心成本／各作業(yè)動因系數(shù)之和)，然后將作業(yè)中心成本分配到成本標(biāo)的之上。分配給成本標(biāo)的成本=成本標(biāo)的作業(yè)動因系數(shù)成本動因率如前例，企業(yè)檢驗作業(yè)中心歸集的人工成本費用為1萬元，將檢驗作業(yè)中心的成本分配到服務(wù)產(chǎn)品的作業(yè)動因是檢驗貨物所花費

17、的人工工時。本次檢驗作業(yè)共花費人工工H~20h，即各作業(yè)動因系數(shù)之和為20h，檢驗作業(yè)成本動因率為005萬元／h(1萬元／2on)。如果在檢驗作業(yè)中，花費在A貨物上的檢驗時間為16h，那么A貨物的檢驗作業(yè)的作業(yè)動因系數(shù)為16h，檢驗作業(yè)中心分配給A貨物的檢驗作業(yè)人工成本是，A貨物檢驗作業(yè)動因系數(shù)與作業(yè)動因率的乘積，即08萬元(16h005萬元／h)。6、計算服務(wù)產(chǎn)品的總成本作業(yè)中心分配到服務(wù)產(chǎn)品的間接費用，加上直接追溯到成本標(biāo)的的直接人

18、工和直接材料費用就可以得到成本標(biāo)的的總成本。三、應(yīng)用作業(yè)成本法管理企業(yè)物流成本的對策分析準(zhǔn)確地計算企業(yè)的物流成本本身沒有更多的意義，如何運用成本信息幫助企業(yè)的管理者決策才是核算的本質(zhì)所在。因此，應(yīng)通過清晰地了解和控制物流成本，進而分析物流成本，不斷地改善、優(yōu)化物流作業(yè)，提高物流作業(yè)效率。通過分析物流作業(yè)動因，了解引起物流成本的因素，從而有目的、有重點地抓住關(guān)鍵的物流要素，控制物流成本。通過分析作業(yè)成本的歸屬，可以了解該作業(yè)的效率，進而改

19、善作業(yè)，消除不增值作業(yè)；對低效的物流作業(yè)采取措施以降低成本；對于多個相似，并行的作業(yè)，應(yīng)盡量合并。如Ma2nunen(2000)的研究就揭示，處理小訂單所耗費的資源與處理大訂單所耗費的資源相當(dāng)，因此對處理小訂單的作業(yè)應(yīng)該進行改善。通過對物流成本進行分析與控制，識別出無效作業(yè)，低效作業(yè)，因此，可以剔除其中不必要的無效作業(yè)，改進低效作業(yè)，這樣必然涉及到物流作業(yè)流程的重構(gòu)(BPR)。BPR是對企業(yè)的經(jīng)營過程進行重新構(gòu)思、重新構(gòu)造，形成一個更合

20、理的新過程。BPR最重要的關(guān)鍵詞就是“流程”，而ABC正是從業(yè)務(wù)流程的角度來考慮活動的成本，兩者結(jié)合運用對企業(yè)物流業(yè)務(wù)流程的改造提供了新思路。目前物流成本管理大多還是停留在成本核算方面，成本控制缺乏力度，這與缺乏有效的技術(shù)方法支撐有一定關(guān)系，作業(yè)成本法作為一種先進的思想方法在物流成本管理中應(yīng)該得到重視在成本信息的利用上，不僅要從物流作業(yè)分析上人手，更要從戰(zhàn)略高度為物流系統(tǒng)的設(shè)計與完善提供有價值的信息。匝l【參考文獻】、唐納德J鮑爾索克斯

21、物流管理【M]。林國龍，譯北京：機械工業(yè)出版社，=19992、陳小龍，朱文貴，張顯東ABC成本法在企業(yè)物流成本核算和管理中的應(yīng)用[J]物流科技，2002(6)：14一55、宋華物流供應(yīng)鏈管理機制與發(fā)展[M】北京：經(jīng)濟管理出版社，20025564024、歐佩玉，王平心作業(yè)基礎(chǔ)成本控制研究[J】中國軟科學(xué)2O02，(1)：1092112【作者簡介】1、卓越，女，助教，管理學(xué)碩士，研究方向為物流管理2，李永春，女，講師，碩士，研究方向為物流管