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1、針對(duì)汽車液力雙筒減振器耐久性試驗(yàn)要求,設(shè)計(jì)了汽車減振器雙動(dòng)耐久性試驗(yàn)臺(tái)。試驗(yàn)臺(tái)符合QC/T545-1999《汽車筒式減振器臺(tái)架試驗(yàn)方法》規(guī)定,試驗(yàn)臺(tái)因采用雙方面的振動(dòng)激勵(lì),模擬路面不平高頻激勵(lì)以及汽車車身振動(dòng),同時(shí)加載側(cè)向力,對(duì)于減振器的阻尼可以進(jìn)行更好的評(píng)定。
本文在分析耐久性試驗(yàn)基礎(chǔ)上,通過(guò)分析計(jì)算合理選取激振方案,詳細(xì)設(shè)計(jì)了試驗(yàn)臺(tái)機(jī)械機(jī)構(gòu),并且對(duì)機(jī)械結(jié)構(gòu)可能發(fā)生的失效,進(jìn)行了有限元分析,分析結(jié)果顯示,試驗(yàn)臺(tái)的最大承受力達(dá)
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