交通控制信號(hào)機(jī)專用嵌入式通用通信板的研究與開(kāi)發(fā).pdf

1、伴隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)、電子通信技術(shù)等現(xiàn)代基礎(chǔ)科學(xué)的發(fā)展，我們的交通控制領(lǐng)域達(dá)到了一個(gè)新的層次。就目前的交通信號(hào)控制系統(tǒng)來(lái)講，系統(tǒng)化的特點(diǎn)越來(lái)越突出，這就要求所有用于交通控制的部件，諸如交通用計(jì)算機(jī)設(shè)備、通信設(shè)備、路口信號(hào)機(jī)等等，都必須能夠達(dá)到協(xié)同的目標(biāo)。在此，本論文就是本著能夠?qū)崿F(xiàn)不同交通信號(hào)機(jī)與某一上位機(jī)之間進(jìn)行無(wú)障礙通信的目的而展開(kāi)的。 我們都了解在國(guó)外有很多比較成功的交通信號(hào)控制系統(tǒng)，如SCOOT、SCATS、ITACA系統(tǒng)等

2、，但是在洋為中用、本土化當(dāng)中都不可避免地遇到了一些問(wèn)題：對(duì)中國(guó)交通國(guó)情的適應(yīng)能力有待提高；各個(gè)系統(tǒng)之間互相排斥，不能很好地進(jìn)行兼容；單一系統(tǒng)的排他性明顯，如不能兼容其他品牌的路口信號(hào)機(jī)等。針對(duì)這些情況，可以得出這樣一條結(jié)論，那就是不同系統(tǒng)之間存在著硬件接口是否開(kāi)放兼容以及是否有通信協(xié)議壁壘的問(wèn)題。 如何解決這些問(wèn)題呢?我在深入地研究了有關(guān)2070型信號(hào)機(jī)和目前較為成熟的交通控制系統(tǒng)之后，提出了在信號(hào)機(jī)與上位系統(tǒng)之間設(shè)置通用的硬件