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文檔簡(jiǎn)介
1、隨著國(guó)家的快速化發(fā)展,城市化進(jìn)程不斷加快,機(jī)動(dòng)車數(shù)量迅速增加,城市交通問(wèn)題日益成為了人們關(guān)注的焦點(diǎn)。城市交通擁堵問(wèn)題嚴(yán)重阻礙了我國(guó)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的穩(wěn)定快速發(fā)展,構(gòu)建符合我國(guó)交通特點(diǎn)的智能交通控制系統(tǒng)是解決現(xiàn)有交通問(wèn)題的有效途徑。智能交通控制是當(dāng)今世界交通領(lǐng)域的發(fā)展方向,而我國(guó)在智能交通控制領(lǐng)域的研究起步較晚,在該領(lǐng)域的研究和實(shí)踐還遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于發(fā)達(dá)國(guó)家,大力研究智能交通控制對(duì)我國(guó)交通問(wèn)題的解決和交通事業(yè)的發(fā)展有重大意義。
道路交通信號(hào)
2、機(jī)是整個(gè)智能交通控制系統(tǒng)的基礎(chǔ),其技術(shù)水平的優(yōu)劣直接關(guān)系到智能交通控制系統(tǒng)對(duì)交通控制的質(zhì)量。本文在對(duì)國(guó)外先進(jìn)的智能交通控制系統(tǒng)和智能交通控制器分析研究的基礎(chǔ)上,結(jié)合我國(guó)城市交通特點(diǎn),提出了一種基于FPGA的智能道路交通信號(hào)機(jī)的軟硬件設(shè)計(jì)方案。文中首先分析了系統(tǒng)的結(jié)構(gòu),給出了交通信號(hào)機(jī)的總體實(shí)現(xiàn)方案。論文完成了主要硬件模塊電路設(shè)計(jì),給出詳細(xì)的硬件電路設(shè)計(jì)圖,介紹了SOPC技術(shù),然后完成FPGA內(nèi)部邏輯電路系統(tǒng)構(gòu)建,在硬件平臺(tái)的基礎(chǔ)上完成了
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