大跨度連續(xù)剛構橋箱梁溫度效應研究.pdf

1、橋梁結構處在不斷變化的自然環(huán)境條件下，將不可避免地受到周圍環(huán)境的影響。周圍環(huán)境的影響主要體現(xiàn)在:太陽日照輻射、周圍氣溫變化等。由于混凝土為熱的不良導體，橋梁結構在太陽輻射等作用下將產生非均勻溫度場。這種時刻變化的瞬態(tài)溫度場會在混凝土結構，特別是超靜定結構體系中產生較大的溫度自應力，從而對橋梁結構的耐久性產生潛在威脅。
　　交替變化的溫度場產生的溫度自應力有時候甚至比結構其他外荷載作用更大，因此揭示混凝土結構溫度的分布規(guī)律，具有十分

2、重要的理論意義和現(xiàn)實意義?，F(xiàn)場實測資料表明:不同地理環(huán)境條件和大氣環(huán)境條件對橋梁結構的溫差應力影響十分明顯。不同氣候條件、不同地區(qū)的混凝土溫度分布具有不同的特點，特別是溫差較大的區(qū)域其溫差荷載對橋梁結構的應力狀態(tài)及位移撓度的影響更為明顯。
　　我國河南林州太行山地區(qū)由于日照強烈，早晚溫差大，這種特殊的氣候條件對橋梁結構的溫度場分布研究具有重要的意義。
　　本文結合林州露水河特大橋，對橋梁結構箱梁在典型日照溫差下的溫度分布狀態(tài)

3、進行觀測分析，并應用ANSYS建立箱梁截面模型模擬其溫度分布，確定了符合林州太行山地區(qū)的溫度梯度分布模式，具有重要的理論意義和工程實用價值。
　　本文運用ANSYS軟件建立了露水河大橋在懸臂施工階段的三維實體模型，計算分析了溫度荷載對施工過程箱梁的豎向位移和縱向應力的影響。最后，通過MIDAS/CIVIL建立露水河特大橋的三維梁單元全橋模型，計算分析了溫度荷載對成橋運營階段箱梁的豎向位移和縱向應力的影響，認為橋梁在運營階段的溫度效