連續(xù)剛構(gòu)箱梁橋豎向溫度梯度及其效應(yīng)研究.pdf

1、橋梁是道路中斷時(shí)跨越障礙物的重要建筑，箱梁以其優(yōu)良的截面特性在大跨徑梁橋建設(shè)中占據(jù)及其重要的地位。但是在國(guó)內(nèi)外許多橋梁的施工和使用過程中，常發(fā)生許多嚴(yán)重的裂縫，造成極大的危害。研究表明，由太陽輻射引起的溫度應(yīng)力是產(chǎn)生這種裂縫的主要原因之一。因而，在橋梁設(shè)計(jì)時(shí)有必要充分考慮溫度荷載，各國(guó)橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范中對(duì)溫度梯度模式都進(jìn)行了規(guī)定，然而，由于所處的地理位置的不同，各國(guó)的橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范中對(duì)于溫度梯度模式的規(guī)定也有一定程度的差異，同時(shí)，在進(jìn)行溫度應(yīng)

2、力計(jì)算時(shí)，使用不同的溫度梯度模式計(jì)算得到的溫度應(yīng)力也有較大差距。因此，研究符合實(shí)際情況的豎向溫度梯度模式，對(duì)指導(dǎo)橋梁設(shè)計(jì)，改善橋梁的使用狀況，具有重要意義。
　　本文結(jié)合某連續(xù)剛構(gòu)箱梁橋工程實(shí)際，從以下三方面對(duì)豎向溫度梯度分布規(guī)律進(jìn)了研究:
　　(1)通過實(shí)際測(cè)量不同時(shí)刻箱梁截面溫度變化的數(shù)據(jù)，然后對(duì)試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行回歸分析，擬合出沿梁高方向的溫度分布規(guī)律;
　　(2)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)溫度荷載作用下的溫度應(yīng)力;
　　(3)將