已閱讀1頁(yè),還剩60頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀
版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
1、當(dāng)今世界汽車成為社會(huì)進(jìn)步的一個(gè)重要標(biāo)志,由于傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)過(guò)分依賴于石油化工燃料,隨著汽車保有量的逐漸增加,內(nèi)燃機(jī)對(duì)能源的依賴也更加嚴(yán)重。為實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)工業(yè)的持續(xù)發(fā)展,探索開(kāi)發(fā)替代石油基燃料的新型潔凈燃料成為必然,熱值較低的低品質(zhì)氣體燃料應(yīng)用于發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的研究成為重要的關(guān)注焦點(diǎn)。
本文使用GT-POWER軟件建立了單缸發(fā)動(dòng)機(jī),并對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)分別燃用高爐煤氣、生物質(zhì)氣和煤層氣三種低熱值氣體進(jìn)行模擬分析,通過(guò)改變低熱值混合氣中部分氣體成分的
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 柴油-甲醇雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)性能試驗(yàn)研究.pdf
- 汽油-乙醇混合燃料發(fā)動(dòng)機(jī)性能的研究.pdf
- 微型發(fā)動(dòng)機(jī)性能及其燃料特性研究.pdf
- 低熱值氣體燃料發(fā)動(dòng)機(jī)性能研究.pdf
- 甲醇-柴油雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)性能及排放研究.pdf
- 固體燃料沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)彈道性能研究.pdf
- 沼氣-生物柴油雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)性能試驗(yàn)研究.pdf
- 天然氣-柴油雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)性能研究.pdf
- 燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)基本性能評(píng)價(jià)
- 燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)基本性能評(píng)價(jià)
- 醇汽油混合燃料發(fā)動(dòng)機(jī)性能應(yīng)用試驗(yàn)研究.pdf
- 雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒特性研究.pdf
- 燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)基本性能評(píng)價(jià)
- LNG-柴油雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)性能及排放研究.pdf
- 乙醇重整燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的重整器性能仿真研究.pdf
- 柴油-天然氣雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)性能模擬研究.pdf
- CNG-柴油雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的性能試驗(yàn)研究.pdf
- 含氧燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒研究.pdf
- HCCI發(fā)動(dòng)機(jī)燃料著火特性研究.pdf
- 電控柴油-CNG雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)和LPG單一燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的研究與開(kāi)發(fā).pdf
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論