《國際物流與貨運代理》復習題b

1、第1頁共12頁《國際物流與貨運代理》復習題《國際物流與貨運代理》復習題一、選擇題一、選擇題（每題2分，共20分）1國際貿(mào)易術語中“成本加保險費加運費”的英文縮寫字母是()。A.CRFB.CIFC.FOBD.FAS2為貨主（發(fā)貨人或收貨人）訂艙、取送貨、追蹤、查詢貨物情況、代報關、代商檢、倉儲、包裝、制單、分撥等，利用其專業(yè)人員、設施、設備和業(yè)務網(wǎng)絡，從而大大減輕貨主的物流業(yè)務難度的行業(yè)謂之()。A.報關行B.承運人C.貨運代理D.承運人

2、代理3集裝箱是（）。A.運輸設備B.包裝物C.容器D.倉儲設備4最常用的國際運輸方式（）。A.空運B.海運C.多式聯(lián)運D.公路運輸5貨物裝船后托運人要承運人簽發(fā)的提單是（）。A.已裝船提單B.收貨待運提單C.清潔提單D.不清潔提單6海運提單的財務作用是（）。A.海運物權憑證B.貨物付款憑據(jù)C.向銀行辦理抵押D.向銀行辦理議付和結匯7海運單（sewaybill）是（）。A.海路提單B.不可轉(zhuǎn)讓海運提單C.非聯(lián)運提單D.單程海運提單8集裝箱

3、提單是（）。A.可議付提單B.可轉(zhuǎn)讓提單C.收貨待運提單D.與站場收據(jù)相同的物權憑證9航空運輸與陸運或海運在單證流轉(zhuǎn)方面的主要不同是（）。A.托運單與貨運單分離B.報關單C.配艙單與出倉單D.空運無提單10以下（）不是國際多式聯(lián)運所具有的特點。A.簽訂一個運輸合同B.一次付費第3頁共12頁A.設備交接單B.提單C.站場收據(jù)D.裝箱單二、判斷題二、判斷題（題1分，共10分）1國際貨代企業(yè)申請代理報關由所在地海關審核辦理。√2提單作為物權憑

4、證具有完全流轉(zhuǎn)性。3大副收據(jù)場站收據(jù)的簽發(fā)意味著承運人責任的開始。√4我國國際貨代與無船承運人均實行保證金制度。5公路包車運輸、航空包機運輸、海運包船運輸三者的性質(zhì)相同。6通常情況下，我國出口貨物如按照FOB價格條件成交，應由國外進口商辦理貨物運輸保險。我國進口貨物如按照CIF價格條件成交，應由我國進口商辦理貨物運輸保險。√7提出貨物索賠的人原則上是貨物所有人，或提單上記載的收貨人或合法的提單持有人。因此，貨運代理人不可以代替他們辦理貨

5、運事故的索賠事宜。8在國際航空貨物運輸中，如貨物的一部分發(fā)生遺失、損壞或者延誤，以致影響同一份貨運單所列的另一包裝件的價值時，在確定責任限額時，另一包裝件的總重量也應當考慮在內(nèi)。9在國際海上集裝箱貨物運輸中，由于港口裝卸工人操作不當致使貨物受損，根據(jù)我國《海商法》的規(guī)定，承運人不承擔對貨主的賠償責任。10買賣雙方以CIF條件成交，若雙方在洽商合同時未規(guī)定具體的險別，則賣方投保時，只有投保最低限度險別的義務?！?在我國，國際貨運代理企業(yè)既