地鐵l線成本管理實踐

1、地鐵L線成本管理實踐摘要：本文立足地鐵L線成本管理實際，從組織保障、預(yù)算管理、標準成本管理、資產(chǎn)管理、節(jié)能管理、技術(shù)管理及創(chuàng)新等方面闡述地鐵運營成本管理的實踐經(jīng)驗。關(guān)鍵詞：地鐵；成本管理；資產(chǎn)管理；技術(shù)創(chuàng)新；標準成本；節(jié)能降耗中圖分類號：F275.3文獻標識碼：A文章編號：1001828X（2013）09002地鐵L線全長約42公里，車站30座。2010年底高架段開通試運營，2011年中全線開通試運營。地鐵L線運營分公司全面負責(zé)地鐵L線

2、的運營管理、客運服務(wù)、列車運行組織以及土建設(shè)施、車輛和運營系統(tǒng)設(shè)備的維修保養(yǎng)等工作，直接面向社會公眾，為乘客提供安全、高效的客運服務(wù)。L線運營分公司作為集團內(nèi)重要的生產(chǎn)性單位之一，在保證地鐵L線運營安全正點、服務(wù)熱情周到的同時，特別重視管理創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新，以創(chuàng)新創(chuàng)造效益，以扎實的實踐促進企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。分公司班子及各級管理人員在工程介入與運營籌備期向正式運營期轉(zhuǎn)換過程中注重管理理念由建設(shè)向經(jīng)營的轉(zhuǎn)變，模擬法人管理，狠抓企業(yè)經(jīng)營效益關(guān)鍵—

3、—成本管理，在2009年籌備之初即大力推行全面預(yù)算管理，持續(xù)深化成本管理精細化程度及技術(shù)水平。企業(yè)管理過程中以財務(wù)管理為抓手，結(jié)合全面預(yù)算、資產(chǎn)管理、信息化建設(shè)、節(jié)能降耗工作，全面推動理在規(guī)劃企業(yè)成本目標、深化部門間成本控制協(xié)作，督促企業(yè)各層級執(zhí)行成本目標，建立成本控制績效評估體系等方面發(fā)揮了重要的作用。為了進一步加強成本管理，提高成本管理精細化水平，分公司根據(jù)地鐵運營成本固定成本率高的成本屬性和成本波動性規(guī)律可循的特點開展標準成本管理

4、探索，建立了標準成本指標體系。運營標準成本指標體系的建立以企業(yè)標準化管理為基礎(chǔ)，與預(yù)算體系對應(yīng)，與成本動因相結(jié)合，與責(zé)任體系相匹配，有效細分成本，明確成本標準，落實成本責(zé)任。分公司以標準成本指標體系為總綱，完成了標準成本匯編，其內(nèi)容涵蓋年度標準成本指標，能耗定額、計劃修消耗定額及工時定額、故障修勞動定額、站務(wù)消耗定額、辦公消耗定額、保安保潔人員配置標準、辦公家具及設(shè)備配置標準、工器具及儀器儀表配置標準、勞保配置標準等內(nèi)容。其中較為成熟的

5、能耗定額、站務(wù)消耗定額、保安保潔定額，各類配置標準定額下達并嚴格執(zhí)行，成本控制精細化程度明顯加強。維修消耗定額、工時消耗定額還需進一步積累數(shù)據(jù)，持續(xù)完善。三、全面掌握、優(yōu)化配置，以信息化手段提升資產(chǎn)管理能力地鐵運營企業(yè)是資產(chǎn)密集型企業(yè)，L線總投資超過170億，資產(chǎn)管理是企業(yè)管理中重要方面，分公司專門成立了信息與資產(chǎn)管理部，結(jié)合信息化手段做好資產(chǎn)管理工作。EAM作為地鐵運營企業(yè)信息化核心系統(tǒng)，在企業(yè)經(jīng)營管理過程中，特別是資產(chǎn)全生命周期管理