農(nóng)村電商物流配送網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的研究

1、農(nóng)村電商物流配送網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的研究農(nóng)村電商物流配送網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的研究[摘要]基于闡述農(nóng)村電商物流配送的現(xiàn)狀和存在的問(wèn)題，探討運(yùn)用軸輻式網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建農(nóng)村電商物流配送網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，從而優(yōu)化農(nóng)村電商物流配送網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，促進(jìn)農(nóng)村電商物流配送網(wǎng)絡(luò)與城市物流配送網(wǎng)絡(luò)的順暢銜接，降低平均成本和提升農(nóng)村電商物流配送網(wǎng)絡(luò)的服務(wù)質(zhì)量。下載[關(guān)鍵詞]農(nóng)村電商；物流配送；軸輻式網(wǎng)絡(luò)[中圖分類(lèi)號(hào)]F253[文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼]A[文章編號(hào)]20953283（2017）07007904近年

2、來(lái)，隨著農(nóng)村電子商務(wù)的發(fā)展，農(nóng)村居民網(wǎng)上購(gòu)物熱情持續(xù)增長(zhǎng)，農(nóng)村物流需求不斷擴(kuò)大。在農(nóng)村電子商務(wù)發(fā)展的帶動(dòng)下，農(nóng)產(chǎn)品的銷(xiāo)售模式也呈多樣化發(fā)展，電子商務(wù)銷(xiāo)售渠道的打開(kāi)不僅為農(nóng)產(chǎn)品增加銷(xiāo)路，也為農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)了更多機(jī)遇和挑戰(zhàn)。物流配送網(wǎng)絡(luò)在銜接供應(yīng)商與消費(fèi)者方面起著至關(guān)重要的作用，結(jié)構(gòu)合理的物流配送網(wǎng)絡(luò)不僅能夠?yàn)楫a(chǎn)品的物流提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，同時(shí)也能夠降低物流配送平均成本。一、農(nóng)村電商物流配送發(fā)展現(xiàn)狀目前，我國(guó)農(nóng)村物流配送在結(jié)合商貿(mào)物流業(yè)和電子

3、商務(wù)的發(fā)展方面取得了一些成果，主要表現(xiàn)在：（一）政府積極推動(dòng)農(nóng)村電商發(fā)展在我國(guó)的經(jīng)濟(jì)政策中一再?gòu)?qiáng)調(diào)要轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，而農(nóng)村電子商務(wù)則是轉(zhuǎn)變農(nóng)業(yè)發(fā)展方式的重要手段。從2014年以來(lái)，我國(guó)各級(jí)政府自上而下出臺(tái)了一系列關(guān)于促進(jìn)農(nóng)村電子商務(wù)發(fā)展的意見(jiàn)和政策措施，著力發(fā)展農(nóng)村電子商務(wù)，而其中一項(xiàng)重要的政策措施就是要加強(qiáng)農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，完善農(nóng)村物流體系。（二）電商企業(yè)大力開(kāi)拓農(nóng)村物流配送電子商務(wù)的發(fā)展給居民的消費(fèi)方式帶來(lái)了新的體驗(yàn)，淘寶、京東等電商

4、企業(yè)在農(nóng)村設(shè)立相應(yīng)的服務(wù)站點(diǎn)如雨后春筍般迅速擴(kuò)張，一方面帶動(dòng)了農(nóng)村網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)積極性，另一方面也將原有電商物流配送的節(jié)點(diǎn)從區(qū)縣一級(jí)下沉至鄉(xiāng)鎮(zhèn)，甚至農(nóng)村，打通農(nóng)村物流“最后一公里”的配送渠道，不僅是“工業(yè)品下鄉(xiāng)”的物流配送通道，同時(shí)也是“農(nóng)產(chǎn)品上行”的物流配送通道。（三）本地物流企業(yè)服務(wù)能力逐漸提升傳統(tǒng)物流企業(yè)的成功轉(zhuǎn)型，加快了物流企業(yè)資產(chǎn)重組和資源整合的步伐，呈現(xiàn)各具特色且類(lèi)型不同的現(xiàn)代化物流企業(yè)百花齊放的形式，提升了在制造業(yè)、商貿(mào)和電子商

5、務(wù)物流領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)化、社會(huì)化服務(wù)能力，現(xiàn)代物流的服務(wù)體系已經(jīng)初步建立起來(lái)。二、農(nóng)村電商物流配送存在的問(wèn)題農(nóng)產(chǎn)品上行以農(nóng)產(chǎn)品和農(nóng)產(chǎn)品加工產(chǎn)品為主，對(duì)物流基礎(chǔ)設(shè)施要求高，尤其是農(nóng)副產(chǎn)品，對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)臏囟?、濕度、空氣等要求較高，由于農(nóng)村地區(qū)發(fā)展電商的互聯(lián)網(wǎng)、道路、物流等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)較為滯后，直接影響開(kāi)展農(nóng)村電商的信息和物流配送服務(wù)。農(nóng)村電商物流配送主要存在的問(wèn)題如下：必須先到達(dá)這一樞紐點(diǎn)進(jìn)行換乘或轉(zhuǎn)運(yùn)。軸輻式網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)點(diǎn)主要有：1.具有一定的規(guī)

6、模經(jīng)濟(jì)效益，能夠促進(jìn)物流資源的整合與第三方物流的發(fā)展。軸輻式網(wǎng)絡(luò)可以通過(guò)集聚效應(yīng)，集中支線(xiàn)的貨物，降低車(chē)輛的空載率，能夠有效整合訂單、運(yùn)輸、倉(cāng)庫(kù)等業(yè)務(wù)系統(tǒng)，并且能夠推進(jìn)不同運(yùn)輸部門(mén)之間的統(tǒng)一協(xié)作，從而減少服務(wù)時(shí)間，提高客戶(hù)服務(wù)水平。2.能夠減少運(yùn)輸工具。由圖2中的兩種網(wǎng)絡(luò)的對(duì)比，軸輻式網(wǎng)絡(luò)可以減少鏈路的數(shù)量，從而可以節(jié)省運(yùn)輸工具。這在城市物流配送中是一個(gè)很大的優(yōu)勢(shì)，因?yàn)檫\(yùn)輸工具的減少會(huì)使交通問(wèn)題得到緩解。（二）軸輻式網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建完整的物流配

7、送網(wǎng)絡(luò)是由節(jié)點(diǎn)（供應(yīng)點(diǎn)、物流配送中心、客戶(hù)需求點(diǎn)）和鏈路（供應(yīng)點(diǎn)與物流配送中心的運(yùn)輸路線(xiàn)、物流配送中心與客戶(hù)需求點(diǎn)之間的物流配送路線(xiàn)）構(gòu)成，如圖3所示。軸輻式的物流配送中，從城市對(duì)外的交通樞紐進(jìn)入城市的產(chǎn)品和貨物，可以通過(guò)城市中的貨運(yùn)快速通道運(yùn)輸至各個(gè)物流園區(qū)和物流中心，然后可以通過(guò)配送快速通道送往各個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)配送中心，再經(jīng)過(guò)末端配送路線(xiàn)到達(dá)客戶(hù)需求點(diǎn)，并且上述物流運(yùn)作過(guò)程的每一步都是可逆的（如圖4所示）。軸輻式農(nóng)村電商物流配送網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的構(gòu)

8、建元素主要有：1.節(jié)點(diǎn)農(nóng)村電商物流配送網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的主要節(jié)點(diǎn)有：（1）分布在區(qū)縣物流港口園區(qū)為主的物流集散中心，通過(guò)水運(yùn)、陸路、航空運(yùn)輸以及多式聯(lián)運(yùn)的方式與上級(jí)樞紐節(jié)點(diǎn)連接；（2）從區(qū)縣物流集散中心到下級(jí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的中轉(zhuǎn)配送中心；（3）農(nóng)村物流需求點(diǎn)，主要以農(nóng)村服務(wù)站的模式運(yùn)營(yíng)。2.鏈路連接各層節(jié)點(diǎn)的運(yùn)輸路線(xiàn)構(gòu)成了軸輻式農(nóng)村電商物流配送網(wǎng)絡(luò)中的鏈路。軸輻式農(nóng)村電商物流配送網(wǎng)絡(luò)的鏈路主要有：（1）區(qū)縣物流集散中心與鄉(xiāng)鎮(zhèn)中轉(zhuǎn)配送中心之間的運(yùn)輸通道；（

9、2）鄉(xiāng)鎮(zhèn)中轉(zhuǎn)配送中心之間的運(yùn)輸專(zhuān)線(xiàn)；（3）鄉(xiāng)鎮(zhèn)中轉(zhuǎn)配送中心與農(nóng)村物流需求點(diǎn)之間的運(yùn)輸線(xiàn)路。根據(jù)軸輻式網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，結(jié)合軸輻式物流配送網(wǎng)絡(luò)中的各個(gè)元素的特性和所在地點(diǎn)的不同，構(gòu)建軸輻式農(nóng)村物流配送網(wǎng)絡(luò)的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，如圖5所示。軸輻式農(nóng)村電商物流配送網(wǎng)絡(luò)中配送過(guò)程：（1）“工業(yè)品下鄉(xiāng)”的物流配送過(guò)程：貨物通過(guò)公路、鐵路、水路和航空運(yùn)輸方式進(jìn)入縣級(jí)物流園區(qū)和物流中心組成的物流集散中心，在這里完成存儲(chǔ)、分揀、配貨的過(guò)程后，配裝到貨運(yùn)車(chē)輛，通過(guò)運(yùn)

10、輸通道配送至鄉(xiāng)鎮(zhèn)中轉(zhuǎn)配送中心。在中轉(zhuǎn)配送中心進(jìn)行簡(jiǎn)單存儲(chǔ)、分揀、配貨、裝貨等一系列操作后，貨物通過(guò)“村村通”的公路運(yùn)輸配送至各個(gè)農(nóng)村物流需求點(diǎn)，最后由農(nóng)村物流需求點(diǎn)將貨物送至客戶(hù)處，或由客戶(hù)到農(nóng)村物流需求點(diǎn)自提。（2）“農(nóng)產(chǎn)品上行”的過(guò)程：農(nóng)村生產(chǎn)的農(nóng)副產(chǎn)品首先在農(nóng)村物流需求點(diǎn)進(jìn)行集貨，通過(guò)運(yùn)輸配送至鄉(xiāng)鎮(zhèn)中轉(zhuǎn)配送中心，進(jìn)行存儲(chǔ)、分揀、配貨、裝貨等需要進(jìn)行的基本物流操作后，由鄉(xiāng)鎮(zhèn)中轉(zhuǎn)配送中心配送至物流集散中心進(jìn)行存儲(chǔ)、分揀、包裝、加工、配