上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)商業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略.pdf

1、上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)位于上海東郊，規(guī)劃占地45.66平方公里，其中航站樓面積為48萬(wàn)平方米，上海國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司是浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)地區(qū)區(qū)域管理的主體。
　　進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái)，隨著經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程的加快和科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，航空業(yè)飛速發(fā)展，上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)是世界民航界內(nèi)發(fā)展勢(shì)頭最猛最具開(kāi)拓潛力的機(jī)場(chǎng)之一，浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)管理當(dāng)局——上海國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司也正朝著既定的建設(shè)“國(guó)內(nèi)最好、世界一流、最具吸引力的亞太核心航空樞紐機(jī)場(chǎng)”的目標(biāo)邁進(jìn)。<

2、br>　　國(guó)家十二五規(guī)劃中的國(guó)家民航強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略、上海市服務(wù)業(yè)發(fā)展規(guī)劃、上海十二五規(guī)劃等國(guó)家及地方政府政策對(duì)上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)的發(fā)展提供了一個(gè)快速飛躍的契機(jī)，同時(shí)也對(duì)上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)提出了更高的服務(wù)、安全、效益的要求。
　　上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)自1999年開(kāi)航以來(lái)，通過(guò)將自營(yíng)的模式改變?yōu)檎袠?biāo)方式引進(jìn)經(jīng)營(yíng)商的經(jīng)營(yíng)模式的轉(zhuǎn)變，單位面積租金收益水平在國(guó)內(nèi)一直遙遙領(lǐng)先。但是高租金卻影響了機(jī)場(chǎng)的一線品牌引進(jìn)、商品定價(jià)以及商業(yè)服務(wù)水準(zhǔn)的提高，這些年也曾

3、出現(xiàn)多起旅客投訴浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)商品價(jià)格過(guò)高、商業(yè)服務(wù)不滿意事件。在近兩年的ACI測(cè)評(píng)中，旅客對(duì)于機(jī)場(chǎng)商品品種、商品價(jià)格的滿意度一直處于比較低的水平。而且通過(guò)招標(biāo)以“價(jià)高者得”引進(jìn)經(jīng)營(yíng)商的方式由于先天的不足已經(jīng)越來(lái)越不適應(yīng)機(jī)場(chǎng)的高速發(fā)展，已經(jīng)不能滿足旅客日益提升的物質(zhì)文化精神需求。而且信息科學(xué)技術(shù)、航空業(yè)務(wù)流程以及技術(shù)手段的不斷進(jìn)步，對(duì)于航空地面服務(wù)與商業(yè)的緊密結(jié)合提供了可能。
　　針對(duì)此背景，筆者以上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)航站樓商業(yè)為研究對(duì)

4、象，以服務(wù)于商業(yè)的航空流程優(yōu)化以及旅客需求為著眼點(diǎn)，分析存在的問(wèn)題。通過(guò)對(duì)內(nèi)外部環(huán)境分析，運(yùn)用波特五力模型分析行業(yè)環(huán)境中的競(jìng)爭(zhēng)力量，找出行業(yè)內(nèi)的機(jī)會(huì)和威脅;運(yùn)用SWOT分析，分析浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)商業(yè)目前的優(yōu)勢(shì)、劣勢(shì)、挑戰(zhàn)、威脅;通過(guò)與標(biāo)桿機(jī)場(chǎng)的對(duì)比分析，找出不足和需要改進(jìn)的地方。通過(guò)戰(zhàn)略分析，制定浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)航站樓商業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略。通過(guò)定位分析，將浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)商業(yè)定位為附帶航空業(yè)務(wù)的集購(gòu)物、休閑、娛樂(lè)、文化交流為一體的綜合性商業(yè)平臺(tái)。通過(guò)打造旅