碼技術(shù)分析及其在物流中的運(yùn)用論文

1、1條形碼技術(shù)與物流運(yùn)作案例分析一、序言自動(dòng)識(shí)別技術(shù)近幾十年在全球范圍內(nèi)得到了迅猛發(fā)展，初步形成了一個(gè)包括條形碼技術(shù)、磁條(卡)技術(shù)、光學(xué)自動(dòng)識(shí)別技術(shù)是信息數(shù)據(jù)自動(dòng)識(shí)讀、自動(dòng)輸入計(jì)算器的重要方法和手段，它是以計(jì)算器技術(shù)和通信技術(shù)的發(fā)展為基礎(chǔ)的綜合性科學(xué)技術(shù)字符識(shí)別、系統(tǒng)集成化、射頻技術(shù)、聲音識(shí)別及視覺(jué)識(shí)別等集計(jì)算器、光、機(jī)電、通信技術(shù)為一體的高新技術(shù)學(xué)科。當(dāng)然說(shuō)起自動(dòng)識(shí)別技術(shù)就必然要提到條形碼，因?yàn)樗诋?dāng)今自動(dòng)識(shí)別技術(shù)中占有重要的地位。自

2、動(dòng)識(shí)別技術(shù)的形成過(guò)程是與條形碼的發(fā)明、使用和發(fā)展分不開(kāi)的。二、條碼技術(shù)的分析條形碼別名條碼，條形碼是由美國(guó)的NT.Woodl在1949年首先提出的。常見(jiàn)的條形碼是由反射率相差很大的黑條（簡(jiǎn)稱(chēng)條）和白條（簡(jiǎn)稱(chēng)空）組成。這種用條、空組成的數(shù)據(jù)編碼可以供機(jī)器識(shí)讀，而且很容易譯成二進(jìn)制數(shù)和十進(jìn)制數(shù)。目前使用頻率最高的幾種碼制是EAN、UPC、39碼，交插25碼和EAN128碼，其中UPC條形碼主要用于北美地區(qū)，EAN條形碼是國(guó)際通用符號(hào)體系，它

3、們是一種定長(zhǎng)、無(wú)含義的條形碼，主要用于商品標(biāo)識(shí)。EAN128條形碼是由國(guó)際物品編碼協(xié)會(huì)(EANinternational)和美國(guó)統(tǒng)一代碼委員會(huì)(UCC)聯(lián)合開(kāi)發(fā)、共同采用的一種特定的條形碼符號(hào)。它是一種連續(xù)型、非定長(zhǎng)有含義的高密度代碼，用以表示生產(chǎn)日期、批號(hào)、數(shù)量、規(guī)格、保質(zhì)期、收貨地等更多的商品信息。另有一些碼制主要是適應(yīng)特殊需要的應(yīng)用方面，如庫(kù)德巴碼用于血庫(kù)、圖書(shū)館、包裹等的跟蹤管理、25碼用于包裝、運(yùn)輸和國(guó)際航空系統(tǒng)為機(jī)票進(jìn)行順序

4、編號(hào)，還有類(lèi)似39碼的93碼，它密度更高些，可代替39碼。上述這些條形碼都是一維條形碼。由于條形碼應(yīng)用領(lǐng)域的不斷拓展，對(duì)一定面積上的條形碼信息密度和信息量提出了更高的要求。為了更好地滿(mǎn)足這種需求，一種新的條形碼編碼形式——二維條形碼便應(yīng)運(yùn)而生了。由于一維條形碼的信息容量很小，因而條碼的應(yīng)用范圍受到了一定的限制。二維條形碼除具有普通條碼的優(yōu)點(diǎn)外，二維條形碼還具有信息容量大、可靠性高、保密防偽性強(qiáng)、易于制作、成本低等優(yōu)點(diǎn)。從結(jié)構(gòu)上講，二維條

5、形碼分為兩類(lèi)，其中一類(lèi)是由矩陣代碼和點(diǎn)代碼組成，其3EDI電子數(shù)據(jù)交換和國(guó)際貿(mào)易的一個(gè)重要基礎(chǔ)，并將發(fā)揮巨大作用。三、條形碼在物流各方面的應(yīng)用（一）條形碼在供應(yīng)鏈中的運(yùn)用一次完整商務(wù)過(guò)程包括由生產(chǎn)廠家將產(chǎn)品生產(chǎn)出來(lái)通過(guò)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、加工、配送到用戶(hù)、消費(fèi)者的物流全過(guò)程。其中分為以下幾個(gè)方面：生產(chǎn)廠家將生產(chǎn)的單個(gè)產(chǎn)品進(jìn)行包裝并將多個(gè)產(chǎn)品集中在大的包裝箱內(nèi)；然后經(jīng)過(guò)運(yùn)輸、批發(fā)等環(huán)節(jié)。在這一環(huán)節(jié)中通常需要更大的包裝；最后產(chǎn)品通過(guò)零售環(huán)節(jié)流通到消

6、費(fèi)者手中，產(chǎn)品通常在這一環(huán)節(jié)中再還原為單個(gè)產(chǎn)品。人們將上述過(guò)程的管理稱(chēng)之為供應(yīng)鏈物流管理。貿(mào)易過(guò)程中的商品從廠家到最終用戶(hù)的物流過(guò)程是客觀存在的，長(zhǎng)期以來(lái)人們從未主動(dòng)地、系統(tǒng)地、整體地去考慮因而未能發(fā)揮其系統(tǒng)的總體優(yōu)勢(shì)。供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)從生產(chǎn)、分配、銷(xiāo)售到用戶(hù)不是孤立的行為是一環(huán)扣一環(huán)的、相互制約、相輔相成的。因此，必須協(xié)調(diào)一致才能發(fā)揮其最大效益。條碼技術(shù)的應(yīng)用解決了數(shù)據(jù)錄入和數(shù)據(jù)采集的瓶頸問(wèn)題為供應(yīng)鏈管理提供了有力的技術(shù)支持。首先，從企

7、業(yè)生產(chǎn)的角度來(lái)講。企業(yè)為了滿(mǎn)足市場(chǎng)需求多元化的要求，生產(chǎn)制造從過(guò)去的大批量、單調(diào)品種的模式向小批量、多品種的模式轉(zhuǎn)移，給傳統(tǒng)的手工方式帶來(lái)更大的壓力。手工方式效率低，由于各個(gè)環(huán)節(jié)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的時(shí)間滯后性，造成統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)在時(shí)序上的混亂，無(wú)法進(jìn)行整體的數(shù)據(jù)分析進(jìn)而給管理決策提供真實(shí)、可靠的依據(jù)。利用條碼技術(shù)對(duì)企業(yè)的物流信息進(jìn)行采集跟蹤的管理信息系統(tǒng)。通過(guò)對(duì)生產(chǎn)制造業(yè)的物流跟蹤，滿(mǎn)足企業(yè)針對(duì)物料準(zhǔn)備、生產(chǎn)制造、倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸、市場(chǎng)銷(xiāo)售、售后服務(wù)等方面的