入世后WTO海運框架對中國海運業(yè)的影響研究.pdf

1、入世是中國繼20世紀70年代末實行對外開放政策以來的第二輪對外開放大潮,必將對中國今后的經(jīng)濟發(fā)展產(chǎn)生深遠的影響.WTO的有關規(guī)則一方面保證中國經(jīng)濟貿(mào)易更好地融入經(jīng)濟全球化的進程;另一方面,外國投資者的大量涌入及其將逐漸享受與中國企業(yè)同等的國民待遇,必將給中國企業(yè)帶來一定程度的沖擊.海運在國際貿(mào)易和國際貿(mào)易運輸中占有舉足輕重的地位,世界上每年約90﹪的進出口貨物(按噸位計算)運輸是通過海運來完成的.中國入世后,航運企業(yè)同樣將面臨前后未有的

2、機遇和不可避免的挑戰(zhàn).在新形勢下,中國國際海運業(yè)如何迎接新的挑戰(zhàn),如何調整國際海運政策與法律、法規(guī),使之既能與WTO規(guī)則相接軌,又能適應具有中國特色的社會主義市場經(jīng)濟的發(fā)展趨勢,這是值得密切關注和認真研究的重要問題.該文系統(tǒng)地介紹了關貿(mào)總協(xié)定及WTO的海運立法框架,闡述了服務貿(mào)易方面的有關規(guī)則,并對中國國際海運業(yè)的開放程度及立法現(xiàn)狀進行了全面的論述,探討了目前中國國際海運業(yè)面臨的壓力及國際海運立法所存在的問題,深入分析了加入WTO對中國