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文檔簡介
1、本文針對礦用電機車交流調(diào)速系統(tǒng)的特點，提出了一種先進的交流變頻調(diào)速方案：直接轉(zhuǎn)矩控制(DTC)。它直接對電機定子磁鏈和電磁轉(zhuǎn)矩進行控制，避免了矢量控制中復雜的變換和參數(shù)運算，使控制結(jié)構(gòu)變得十分簡單。 首先采用MATLAB仿真工具Simulink對直接轉(zhuǎn)矩控制的定子磁鏈近似圓形控制的方法進行了仿真，從理論上證明了這種方法的可行性，并且對仿真波形進行分析，說明了系統(tǒng)性能的優(yōu)越性；其次將直接轉(zhuǎn)矩控制理論應用到礦用電機車的交流調(diào)速傳動系
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